chryslerforum.pl

Sprawdź połączenia masowe pod akumulatorem na lewej podłużnicy a najlepiej zaprasuj nowe końcówki bo mogła utlenić się miedź w końcówce u mnie był podobny problem i pomigło

Witam wszystkich po raz kolejny

może ze dwa razy się pojawiło ale za zwyczaj jest tak że po przekręceniu kluczyka nie ma nic albo zegary są a po odpaleniu gasną był problem z masą pod akumulatorem szwankowały światła kierunki szyby cykały przekaźniki ale po naprawieniu masy jest już ok oprócz zegarów

padły zegary i wszystkie kontrolki brak podświetlenia panelu auto pali i jeździ co może być przyczyną awarii zegarów
nie raz pojawiają się po przekręceniu kluczyka a po odpaleniu auta znikają

dzięki za wszystkie podpowiedzi
zakupiłem używkę obudowę pompy oleju i mechanik wymienił
wszystko skończyło się dobrze
części 400 i robota 400

jest pęknięte przy czujniku ciśnienia oleju jak był stary ciekło trochę po wymianie i uruchomieniu w parę minut wyciekło z 0,5l

Pomocy mam pęknięcie przy czujniku ciśnienia oleju i jest spory wyciek co zrobić ?

jestem szczęśliwym posiadaczem pacificy 4.0 limited AWD .
pozdrawiam wsztstkiich

witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy pacific