chryslerforum.pl

wili

wili pisze: ↑
14 mar 2022 09:56 pm
przecież w 4.0 czujnik masz w pompie olejowej i nie ma żadnego problemu wymienić ,tak problematycznie jest w 3.5 ,czujnik mopara masz made in mexico ,ja kupuję made in mexico o połowę taniej

wili

przecież w 4.0 czujnik masz w pompie olejowej i nie ma żadnego problemu wymienić tak jak w 3.5 ,czujnik mopara masz made in mexico ,ja kupuję made in mexico o połowę taniej

wili

potwierdzam nie ma opcji

wili

czyli stan blacharki i lakieru jest bez uszkodzeń

wili

dokładnie co jest zepsute i w jaki stanie teraz jest i jaka cena ,opłaty

wili

to nie typ silnika, silniki się nie różnią, wychodziły bez, lub ktoś wymontował, sam osobiście w kilku zlikwidowałem

wili

ale silnikowy tak

wili

na złom z tym ,bajpas i śpisz spokojnie

wili

różnie ,gdzie są dostępne na dany szlif, głównie KING ,a do 4.0 korbowodowe DNJ

wili

jeżeli jest taka sytuacja, to obawiam się że problem samą jazdą się nie rozwiąże ,może część się uzupełni ,ale jak jest taka intensywność stuku ,to raczej są już zatarte ,przynajmniej część

wili

poszukaj od 300c silnik 3.5 rocznik 2007 - 2010 jest to samo ,jutro zmierzę jak nie zapomnę

wili

informacyjnie silnik sprzedany

wili

Kraków wita

wili

a reszta w zawieszeniu jest sprawna , obawiam się że nowe długo nie wytrzymają ,jak od nowości nic nie było wymienione ,mam teraz na warsztacie taką pacificę i praktycznie wszystko jest do wymiany włącznie z drążkiem stabilizatora ,jak siedzi to nie tylko przyczyna amorów

wili

mam zrobiony silnik 3.5 do pacifici https://www.olx.pl/d/oferta/silnik-3-5- ... JS3E7.html

wili

https://www.olx.pl/d/oferta/silnik-3-5- ... JS3E7.html

wili

SILNIK 4.0 PACIFICA https://allegro.pl/oferta/chrysler-dodg ... 8949296548

wili

a kluczykowanie pokazało jakieś błędy

wili

jak 3.5 to tak dla ulepszenia od kręć z przodu rurę łączącą oba kolektory ,oddziel rurę wydechową i odkręć kolektor wydechowy i całość wyciągnij

wili

w moim T&C LPG jest do wymiany ma już swoje przejechane a zwłaszcza wtryski i reduktor ,odczuwam różnicę jazdy i pracy skrzyni biegów na nie korzyść,przeciąganie zmiany biegów , poszarpywania itp. na benzynie idealnie , przy założeniu mapy ustawienia wszystko w porządku , jeszcze spróbuje wymienić f...

wili

nie przemieniałem i nie miałem potrzeby porównywać ,przypuszczam że w budowie jest różnica bo pracują w odwrotnych pozycjach i oprogramowanie też muszą się różnić , bez komputera nie zaadoptujesz

wili

jedz od razu do gazownika zrobić porządna diagnostykę nie męcz autka , dla mnie porządny gazownik to podłącza oba komputery ustawia tak jak powinno być i w trasę i to samo pod obciążeniem , spytaj czy robi pod obciążeniem jeśli powie że nie ma takiej potrzeby ,to od razu szukaj innego

wili

paca 4.0 ma przepustnice taka sama jak 300c z silnikiem 3.5 czyli elektroniczną i tu nie ma regulacji , jedynie można jej zrobić adaptację , ostatnio robiłem dodge charger 3.5 i tam jest taka i trzy razy robiliśmy adaptację i w tedy zaczął silnik ładnie pracować na wolnych obrotach i jeszcze jak się...

wili

Głodzillaryki ,sorry jeśli to 4.0 to masz racje niema krokowca całą funkcje przejmuje elektroniczna przepustnica i jest sterowana przez sterownik silnika i może też być jej przyczyna

wili

TO JEST SILNIK KROKOWY ILOŚĆ RUCHÓW CZYLI KROKÓW USTALA WOLNE OBROTY, POWINNA MIEŚCIĆ W ZAKRESIE 54A 59 RUCHÓW KROKÓW

wili

to nie sprzęgło ,sprawdz ,stań pod małe wzniesienie NIE GÓRĘ zahamuj daj na D i puszczaj pomału hamulec ,jak auto będzie delikatnie jechało ,lub stało ,a nie cofało się to sprzęgło jest dobre ,zrób adaptację skrzyni może pomoże ,to że szarpie może też być od silnika ,jak silnik traci chwilową moc np...

wili

ja nie znalazłem takich informacji ,ale słyszałem że gęściejszy będzie lepszy ,nie znaczy co ma w środku , że by był tylko gęściejszy ,zamknijmy już temat olei już mnie mierzi

wili

ja ci nic nie każę lać , lej co chcesz ,za chwilę uzupełnimy stronę ,kto chce to się z tym zapozna albo nie ,masz jakieś obiekcje to poczytaj lekturę techniczną ,to co podajemy nie jest z nieba brane i niema zaszkodzić a pomóc , ludziom którzy są nie uświadomieni w tych sprawach , jest jedna zasada ...

wili

Jacek może otworzył się zaworek w korku i przepuścił do drugiej komory a z niej odparowuje do atmosfery ,takie jest jego zadanie ,przy tych ekstremalnych temperaturach to sie zdarza ,u mnie było to samo ,przedmuchanie chłodnic trochę pomogło , to samo miałem w zeszłym roku w concorde , i dla tego re...

wili

wskaż błędy ,to je przeanalizuję ,dlaczego stronniczy ,nie o to chodzi żeby książkę pisać , każda uwaga jest dobra ,ale tylko konkretna co i jak i będziemy korygować , przeczytaj na temat płynów chłodniczych ,temat bardzo ważny a w ogóle nie poruszany , strona jest cały czas jeszcze w budowie , pozd...

wili

kolego dobrze rozumujesz , nie da się włożyć buta od strony podeszwy , niestety nie wszędzie jest dostęp , musisz mieć miejsce od przodu , w tedy możesz uratować czynnik klimatyzacji i dasz radę ściągnąć miskę

wili

pasek nie łańcuch , co 60000 , ale zaraz mądrzejsi ci też odpowiedzą

wili

oj, oj i mamy, po co mamy robić dobrze i dokładnie , jak możemy zrobić byle jak i na odwal się , możesz , ale nie ma zezwolenia przekazywać tego innym

wili

GŁODZILLARYKI to co piszesz to się logiki nie trzyma , gdzie to się stosuje , co tam się rozwodzić , to tak samo jak wypróżnić się obok muszli , wypróżniłem się ,TAK

wili

paranoja

wili

możesz wysłać do mnie , ale najpierw zadzwoń

wili

nie łamany jest od 300m ,łamane w pacifice a w 300c do 2006r , potem jest zmiana, są inne

wili

w poniedziałek sprawdzę ,czy mam sprawdzoną , mam komplet od 300m , podaj telefon do kontaktu albo zadzwoń do mnie

wili

i powinieneś się cieszyć , bo to świadczy że prawdopodobnie jest wszystko w porządku

wili

to jest druga komora , jak masz za duże ciśnienie w układzie bo na przykład gotuje ci się płyn i masz sprawny korek to po otwarciu się korka płyn przechodzi do tej komory i odparowuje

wili

dymienie a odparowanie to nie to samo nie uciekaj od tego auta jeśli dobrze wygląda , jeśli rzeczywiście tyle traci oleju i ma przejechane ponad 200000 km nie ma wycieków to góra do roboty , a co do dołu to obowiązkowo do sprawdzenia ,silnik do remontu i tu pomiary już nic nie dadzą na pewno nie będ...

wili

KOLEDZY A NIEMA NOWYCH WĘŻY

wili

abes2162 to jest logiczne że na maxsa , ale żeby to czynić to trzeba sprawdzać ,niestety

wili

po pierwsze dlaczego masz tak niski stan oleju , zdarzyło ci się żeś przypadkowo po długim czasie wyciągnąłeś miarkę , czy masz wyciek, ciekaw jestem kiedy wcześniej sprawdzałeś stan oleju w silniku , no to sprwdz jeszcze w skrzyni , na uruchomionym silniku -stan ostatnia dziurka

wili

przypuszczam że zle przykręciłeś , czarny kolektor dolotowy i uszczelka EGR w kolektorze

wili

jest ale od rocznika 2002 na dolocie przed przepustnicą tak jak w pacce , w starszych rocznikach nie ma , ale komputer do staje informację od mapsensora o ciśnieniu atmosferycznym

wili

do du**, ja byłem , ale na wycieczkę nie pojechałem bo za dużo promili miałem

wili

w piątek wyjazd na drugi zlocik pacynek ,no niestety z FB, znowu pogada się ze znajomymi z klubu , pożartuje , flaszkę się wypije i nowe mordeczki się pozna , OGNISKO,może i gitara będzie to i pośpiewamy ,ot to jest sens istnienia, a może i u nas doczekamy się jakiegoś spotkania

wili

no właśnie ,silnik w ten sposób się broni

wili

też jest możliwość , ewentualnie pytaj od vovagera 3,3 3,8 od roku 2000

chryslerforum.pl

Znaleziono 340 wyników