chryslerforum.pl

piotr e38

Toś wybrał, chyba najgorsza opcję z w/w i mechanicznie i blacharsko lipa. Powodzenia

piotr e38

My również dziękujemy i czekamy na następny. Do zobaczyska

piotr e38

Nam by bardziej pasowały okolice 10.00, co na to reszta?

piotr e38

To widzę, że ja preferuje jednak odmienne zdanie na temat aut niż większość "IM NOWSZE TYM GORSZE GÓWNO"

Daj se spokój z nowymi konstrukcjami w DIESLU, bo będziesz zaprzyjaźniony mocno ze wszystkimi warsztatami w okolicy.

piotr e38

Z w/w aut, też polecam YARIS-kę, auto nieśmiertelne pod warunkiem znalezienia godnego egzemplarza, co nie będzie rzeczą łatwą

, jeśli chodzi o CIVIC-a, mechanicznie też ok, ale na 100% będą zgnite tylne nadkola

piotr e38

Mi też pasuje, to widzimy się w sobotę. Do zobaczyska

piotr e38

Pacyfica nie ma ramy, to nadwozie samonośne, a gniją podłużnice, to tak na marginesie, a odnosząc się do załączonych fotek, to tragedia. Myślę że Polska zima i wszechobecna sól nie oszczędza tych elementów.

piotr e38

Pełne wyłączenie ESP w Pacy, to tylko poprzez pozbycie się bezpiecznika, ale nie radzę za bardzo się wygłupiać tym autem, bo zarówno skrzynia jak i napęd jest delikatny i nie nadaje się do takich zabaw, do tego typu atrakcji, musi być stały napęd z centralną różnicówką np: Subaru, Toyka RAV 1-gen., ...

piotr e38

Kurcze aż trudno uwierzyć że niektorym przychodzi do głowy podnosić auto na wahaczach. :S Niektóre auta podnosi się właśnie za wahacze, też byłem zdziwiony jak chciałem kobicie w Toyotce RAV 1 zmienić koła na zimowe i nie mogłem znaleźć odpowiedniego miejsca pod lewarek (próg słabo przystosowany, t...

piotr e38

Może nas nie wygonią, a po kilku głębszych, to już na pewno nie będziemy nikomu wadzić

piotr e38

A te stroje to koniecznie wymagane, bo przyznam szczerze, że po całym tygodniu pracy w roboczym ubraniu, to chętnie przebrałbym się za siebie.

piotr e38

Niedokręcone koło stuka a bardzo nie dokręcone napierd.....la zazwyczaj przy ruszaniu i hamowaniu i trza być naprawdę głuchym lub zawsze głośno słuchać muzyki, żeby tego nie usłyszeć.

piotr e38

Mnie 20- stego raczej nie będzie niestety, mam zaplanowany wyjazd.

piotr e38

Dokładnie i są to też auta, które z czystym sumieniem mogę polecić, oczywiście te, które znam osobiście.

piotr e38

I bez względu na to, ile włożysz w takiego szrota, to nadal to będzie szrot, bo dla mnie auto po mocnym dzwonie, nie trzymający geometrii nadwozia i podwozia, ponaciągany, ulepiony ze szpachli, bez względu na zainwestowaną kwotę w stan techniczny, nadal jest niebezpiecznym szrotem i właśnie w tym mi...

piotr e38

To na pewno, jest jeszcze coś takiego jak "celowe postarzanie produktu", biorąc pod uwagę postęp technologiczny i materiałowy, na pewno da się wyprodukować auto, które z powodzeniem i bez większych problemów będzie służyć ze 20lat (już starsze auta dobijają do tego wieku bez większych problemów i us...

piotr e38

A ja obserwując rynek aut, ostatnie osiągnięcia techniki, materiałów, księgowych i ogólny trend do jak najczęstszej zmiany auta na nowe, pozwolę sobie zgeneralizować i napisać krótko, im auto starsze tym przebiegi i bezproblemowość eksploatacji lepsza, a im nowsze niestety jest tylko gorzej, obecnie...

piotr e38

Jak widzę w danych sprzedającego SŁAWNO, to jakoś od razu mnie odrzuca, tak jak napisał ,,maur"

piotr e38

Ja też chętnie się spotkam.

piotr e38

Ty Widlak nie mów hop, bo może znowu do chałupy jakąś epidemię ściągniesz i Ewę zarazisz, Ty mnie się lepiej na oczy nie pokazuj

a tak na poważnie, to- BAWCIE SIĘ DOBRZE

piotr e38

Nie demonizujcie, każdy olej będzie lepszy niż jazda bez, lub z poziomem poniżej minimum, bo to chyba jest najczęstsza przyczyna wybuchów silników niż zły olej. Skoro oliwa ma aprobatę API (co prawda na w/w skanach nie widzę jakie to API ma być) i mieści się w podanym zakresie lepkości, z tego co po...

piotr e38

To jest niestety standard w większości nowych samochodów i nie tylko samochodów. Teraz wszystko jest robione z gównolitu.

;(

piotr e38

do działu "śmieszne" chyba się nie nadaję, a działu "tragiczne" nie ma na forum, więc wrzucam tutaj

http://vwszrot.pl/

piotr e38

Sprawdź dobrze to koło pasowe, albo jest jak napisał ZYGA, że da się je wyleczyć, abo guma ma już dosyć i koło do wymiany, albo jakaś inna historia i przez owe bicie powstał wyciek o którym piszesz, czyli z jakiegoś powodu nie nadążysz wymieniać uszczelniaczy na wale.

piotr e38

Skoro tak miały to ok, człowiek uczy się całe życie.

Pozdrawiam

piotr e38

Kolego "SZUMI" nie bardzo rozumiem Twoje podejście do sprawy, zamierzasz jechać i oglądać auto za cenę prawie 60 tys. PLN, gdzie z góry (po w/w sprawdzeniu historii) wiadomo, że miała jakieś nieprzyjemne historie życiowe, a pod nosem (na forum) masz do kupienia pewne w 100% auto od użytkownika "FERE...

piotr e38

Zyga, kolega chyba miał na myśli to, że amerykańce zazwyczaj mają niski stopień sprężania a co za tym idzie stosunkowo małe moce do pojemności silnika, co faktycznie kwalifikuje silnik jako "lubiący" LPG, a że zawory i gniazda marne, to już inna sprawa.

piotr e38

Czepiacie się, przecież napisane jest w ogłoszeniu, że bezwypadkowy jak większość w tym kraju

piotr e38

ja proponuję sposób na wyeliminowanie piszczenia paska, zamiast natłuszczania WD, posmaruj kawałek paska (od strony napędowej rzecz jasna) mydłem (może być w płynie lub kostce), to stary i sprawdzony, a przede wszystkim działający sposób na piszczący pasek. Sposób z mydłem oczywiście działa tylko na...

piotr e38

"Podnoszenie" jest bardzo charakterystyczne, czuć jak cały napęd bardzo się napina i bardzo ciężko rusza przy maksymalnie skręconych kołach, "wrażenie jakby hamulec ręczny do końca nie odbił". Łatwo ( najbezpieczniej dla PTU) to sprawdzić na niezbyt przyczepnym ( ale też nie w błocie) podłożu (piask...

piotr e38

To ja dopiszę się jako ostatni, bo jak robię to wcześniej, to zawsze mam jakieś przeciwności losu i rzadko kiedy docieram na zlot.

piotr e38

Dzięki, staram się jeśli tylko mam wolną chwilę.

piotr e38

Jeśli wiskoza jest niesprawna w tą drugą stronę, tzn. jest zawsze spięta na dębowo, to napęd jest spięty jak w typowej terenówce z dołączanym przodem, czyli na 100% bez centralnego mechanizmu różnicowego. Najłatwiej jest to zauważyć robiąc manewry na parkingu, gdzie mocno skręcamy przy małych prędko...

piotr e38

Dobre i prawdziwe

piotr e38

To może i ja korzystając z wolnej chwili napiszę swoje spostrzeżenia porównawcze odnośnie Packi do Q7 i BMW X5 (w przeciwieństwie do w/w porównania z X6), bo akurat te auta dość łatwo mi porównać. 1. Aspekt wizualny - zależy oczywiście od indywidualnych upodobań każdego z Nas, więc opiszę wyłącznie ...

piotr e38

Tylko to co podałeś to hamerykańskie oktany, mierzone według innej normy niż nasze. Poczytaj sobie o normach paliw MON i RON i wszystko stanie się jasne.

Pozdrawiam

piotr e38

Ja bym tak drastycznie nie jechał, jeśli chłop chce zrobić Soft Turbo (powiedzmy 0,5 bara), to tłoki i korby powinny wytrzymać, ori uszczelki pod głowicami być może też, tylko skręcić to wszystko na śrubach ARP i uszczelki dać na kleju Loctite. Silnik Pacyfy ma niski stopień sprężania i małe doładow...

piotr e38

Jeśli masz auto z 2007 roku i masz amory z pierwszego montażu, to nie powinno być możliwości regulacji (przynajmniej w mojej tak było). Potem kupiłem oryginały na wymianę i te pomimo że były MOPARA, to już regulację posiadały, podejrzewam, że masz oryginały ale nie z pierwszego montażu.

piotr e38

Witam w tym roku planuje zainstlowac instalacje turbo oraz intercooler nie jestem specem w dziedzinie marek najlepszych półek wiec zglaszam sie o pomoc koszty nie sa wazne chodz o jakosc oraz odpowiednia moc o czym powinienem w szczegulnosci wiedziedz przy montarzu lub co powinienem jeszcze zrobic ...

piotr e38

W takim razie miałeś już zmieniane amorki w aucie.

piotr e38

Jak masz ori amory, to będziecie musieli rozwiercić otwory, bo nie da się ustawić pochylenia.

piotr e38

Dokładnie jak pisze Tedi, jak masz ori amortyzatory z pierwszego montażu, to nie ma fasolkowych otworów do regulacji i trzeba je zrobić, jak kupisz nowe amorki nawet w ASO, to już takie otwory mają, a do regulacji możesz użyć tych samych śrub, które masz na aucie.

pozdrawiam

piotr e38

Poprawili wysuwający się sworzeń mechanizmu różnicowego, który w starszych modelach Caravana rozwalał obudowę, i od któregoś roku zmienili oznaczenie tej skrzyni z A604 na 41TE, ale i tak większość warsztatów nadal stosuje starą symbolikę :mrgreen: Ponadto od któregoś roku, nie pamiętam dokładnie, p...

piotr e38

Ci co wpadli na chwilkę również DZIĘKUJĄ, za miłe powitanko i gorącą kawkę.

Pozdrowienia dla WSZYSTKICH i do następnego razu, mam nadzieję, że na dłużej.

piotr e38

Ja nie chcę źle prognozować, ale zacząłbym szukać już drugiego motoru i nie dlatego, że to uszczelka lub nie uszczelka, tylko jazda bez oleju i doprowadzenie do stuków nie wróży nic dobrego niestety.

piotr e38

3.8 z tego co mi wiadomo, jest na łańcuchu a nie na kołach. Co prawda nie rozbierałem nigdy 3.8 więc mogę się mylić. Na pewno niektóre Diesle VM 2.5 były na kołach.

A najlepiej poproś go o fotkę z pod maski i wszystko się wyjaśni

piotr e38

cz4ja zrób prosty test działania systemu, wybierz sobie bezpieczny, zaśnieżony placyk. Rozpędź auto do powiedzmy 50-60 km/h i bujnij fajerą gwałtownie prawo-lewo, jak auto tylko się zakołysze, system popstryka, ale pojedziesz prosto, znaczy że system działa ok. Jeśli podczas tych manewrów auto zrob...

piotr e38

Dokładnie jak napisał ferencsc , tak ma być i jak słychać takie try,try to znaczy ze system działa i właśnie w takich sytuacjach jak opisał cz4ja , ja osobiście wolę wyłączyć system i próbować wydostać się z opresji własnymi siłami, bez pomocy ESP, bo on jest w w/w sytuacji przeszkadzaczem a nie pom...

piotr e38

Z opisu wynika że działa prawidłowo, tzn jak koło łapie poślizg, to kontrolka ma migać, jesteś pewien, że koło nie jest w tym momencie przyhamowywane?, bo powinno być. W jakim stanie masz ogumienie, jak zupełnie łyse i do tego letnie, to nawet przy najcudowniejszych systemach, po śniegu i śliskim au...

piotr e38

W dalszym ciągu mnie nie rozumiesz i nigdzie nie napisałem, że jest on nie potrzebny. Owszem jest potrzebny, tylko w niektórych sytuacjach bardzo przeszkadza, a skoro ma przycisk OFF, to niech to będzie OFF, a nie prawie OFF, bo prawie, jak zapewne wiesz robi wielką różnicę, to tak jakby być prawie ...

chryslerforum.pl

Znaleziono 253 wyniki

Re: instalacja Turbo