Czy ktoś może wie i powie, skąd pochodzą te obrazki z pinout'ami wtyczek TMPS, które zamieścił @mpspycha?
Czy może ktoś ma taki pinout do wtyczki tylnego modułu?
Szymon, odpowiem tu na pytanie z PW. To co widzisz na mojej focie to odbiornik tylny, który znajduje się w tylnej części nadkola LT koła. Dobry dostęp do niego jest możliwy po ściągnięciu plastikowego nadkola. Fotkę wykonałem z kanału. Widać na niej kawałek dolnej części zderzaka i plastikowe nadkol...
Przepraszam, że tak post pod postem, ale edycja już niemożliwa, temat aktualny, pomocy brak, a pomysł w mojej głowie się narodził, więc chciałem się nim z Wami podzielić. Tak jak napisałem powyżej - po zamianie kół (PT z PP) nadal brak było sygnału z PT koła. Zamiana ta dała mi podstawę do przyjęcia...
Dziękuję za wsparcie. Błąd? Oczywiście. Standard, czyli Tire System Service Soon na EVIC towarzyszy mi od jakiegoś czasu. Jak wejdę w wyświetlanie ciśnień, to przy PT mam dwie kreseczki, tak samo jak w przypadku niedziałającego czujnika TPMS w kole. M., pamiętam, że napisałeś: Ciśnienie powietrza w ...
Witajcie, pytanie mam jak w temacie - czy komuś udało się zlokalizować odbiorniki TPMS kół tylnych? Zdemontowałem przed chwilą nadkole, ale tam nic nie ma :rolf: Dodam, że mam wersję Signatute, więc muszą być cztery odbiorniki. PT nie odbiera sygnału. Czujnik w kole dobry - po zamianie koła z PP nad...
Szymon, zerknij na zawór EVAP, na miejsce widoczne na fotografii. Tam są dwie ścieżki. U mnie jedna była przerwana. Zlutowalem i od 2018 r. nie wiem co to P440 [emoji851] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220603/985e388640be7be2f8fe4a622237e70b.jpg Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatal...
Koledzy i koleżanki, szczególnie z południa kraju - czy ktoś z Was w ostatnim czasie robił konserwację podwozia i może polecić kogoś, kto to porządnie zrobi? Interesują mnie osoby/firmy z Krakowa i szeroko pojętej okolicy (oczywiście w granicach rozsądku [emoji2960]). Mam do zakonserwowania dwa samo...
Wymianiałem w swojej na ori Xenon (polift). W zasadzie, to "zamieniałem" ponieważ oddałem stare i dopłaciłem 1 kzł. Później regenerowałem jeszcze soczewki i założyłem nowe palniki D2S. Łączny koszt mały nie był, ale warto było!
Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka
Koledzy, po wymianie przewodu próba ciśnieniowa z użyciem azotu nie wypadła pomyślnie. Niestety poszukiwanie nieszczelności klasycznymi metodami nie zakończyło się sukcesem, więc udałem się na jej poszukiwanie metodą bardziej zaawansowaną z użyciem gazu śladowego - hydrogenu . Czujnik piszczał przy ...
Koledzy, wykryłem nieszczelność na gumowej części przewodu do klimatyzacji łączącego sprężarkę ze skraplaczem (zaznaczony na rysunku na czerwono). Sprawdziłem w internecie i w PL nowego nie znalazłem, a używka (są na alle...) może być w podobnym stanie do mojej. Rozważam wymianę tej gumowej części. ...
Reduktor Tomasetto AT-09 Nordic dedykowany do silników o mocy do 170 KM https://jacus.pl/reduktor-tomasetto-at-09-nordic-170km-p-1530.html Wersja XP do 244KM kosztuje 173 zeta i powinna wejść bez większych przeróbek... ale czy warto? https://jacus.pl/reduktor-tomasetto-at-09-nordic-xp-244km-p-1846.h...
buncik , a czy Ty może wiesz jaki masz ten reduktor? Jaką instalację? A czy Ty może wiesz jakie masz ustawione ciśnienie robocze gazu? Faktem jest, że te konie - jak to ktoś napisał na forum lpg - to w Pacy jakieś ospałe są, ale żeby wystarczał im reduktor o wydajności odpowiedniej dla silnika mocy...
Nie mogę Ci napisać czy wąż spłaszczał się przy temp. powyżej 100*, ponieważ tego nie sprawdziłem (z powodu chwilowego braku pomocnika, który nacisnąłby pedał gazu) :rolf: Ślady płynu w komorze silnika miałem tylko raz, jeszcze przed wymianą chłodnicy, po uzupełnieniu płynu. Wtedy uważałem, że prawd...
Jak obiecałem, tak zrobiłem, przy czym mam silnik 4.0, ale różnice nie powinny być istotne. Panel ogrzewanie/klimatyzacja wyłączony. Temperatury odczytywane z CAN. Przy temp. silnika 7* (silnik unieruchomiony) poziom płynu w zbiorniczku - w połowie pomiędzy min. a max. Uruchomienie silnika nie spowo...
symt , przeczytałem wszystko to, co napisałeś powyżej i nie za bardzo zgadzam się z tym, co napisał głodźillaryki , to znaczy, że temat powietrza w układzie należy uważać za zamknięty. To, że podnosi się tak znacznie poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym, to może być właśnie objaw zapowietrzenia. P...
misha85 , ale temat to zapodałeś, że... kosmos :rolf: (pomijam już, że z literówką, a nawet z dwoma) Wszedłem tu, aby zobaczyć OCB i stawiam śmiałą tezę, że zapodałeś taki temat z nadzieją, że wszyscy będą wchodzić i rozkminiać dlaczego Twój samochód nie działa, tak jak powinien :S Pytania żadnego ...
Jak masz w 300C, to zobaczyć możesz sam na stosownym schemacie lub wykładając głowę pod samochód. A czym się róznią - usytuowaniem wlotu i wylotu względem osi tłumika https://katalizator24.pl/64-thickbox_default/tlumik-sportowy-magnaflow-jeep-toyota-225-57mm-centeroffset-11255.jpg https://www.rpmoto...
Nic Ci nie doradzę czego nalać. Wszystko zależy od konstrukcji wtryskiwaczy, a dokładniej od materiałów, z których wykonanie są uszczelnienia. Niektóre materiały w kontakcie z niektórymi płynami zmieniają swoje właściwości, w tym wymiary. Więcej na temat czyszczenia znajdziesz na forum lpg. Ale jedn...
Mój gazownik w poprzednim samochodzie, przy każdej wymianie filtrów wlewał (psikał) WD40 do przewodu zasilającego gazem wtryskiwacze LPG. Miałem tam instalację BRC i ori wtryski wytrzymały coś ok. 180 tys. km.
Douczyłem się trochę i już wiem, że zbieżność kół mierzy się w milimetrach na krawędzi obręczy na wysokości ich obrotu przy ustawieniu kół do jazdy na wprost ( za Wiki ), więc podane w moim protokole wartości są zapewne w [mm]. Na przedniej osi odzie ustawiona została zbieżność 1,0 mm, co przy 19'' ...
głodźillaryki , fajnie, że wywołałeś ten temat, ponieważ przyglądnąłem się dokładniej protokołowi jaki dostałem po regulacji (zamieszczam poniżej) i dostrzegłem, że nie ma w tabeli danych nominalnych do zbieżności :!: Poza tym przy wartościach zmierzonych i po regulacji nie ma jednostek, a podane w...
Tu https://forum.chryslerforum.pl/viewtopic.php?f=50&t=1881 masz wyniki z dwóch regulacji. Ja mam wyniki z mojej w domu (gostek miał programie Packę), więc mogę zeskanować wieczorem i wrzucić (jeśli jeszcze będzie potrzeba) :light: ps. nie wiem tylko dlaczego założyłeś nowy wątek, a nie dopisałeś si...
są scalone. I tak być powinno :light: Ja to mam nawet link ustawiony od razu do "nieprzeczytanych" :mrgreen: Symt , jeśli piszesz w temacie, w którym nie za bardzo ma kto co napisać, to nie dziw się, że nikt nie odpowiada. Pierwsze zdanie z mojej poprzedniej wiadomości napisałem tylko dlatego, aby ...
symt, przepraszam, nie pomogę. U mnie jest ok. tzn. po ok. 3 min. muszę zmniejszyć na 1-szy stopień, bo nie da się wysiedzieć.
Zastanawiam się jednak dlaczego nie dopisałeś posta w podlinkowanym wątku? Może MOD zechciałby scalić?
OK. Kiedyś nawet o tym myślałem, ale odpuściłem, ponieważ pilotem otwieram bramę na posesję i dwie bramy garażowe. Kiedyś pomyślałem sobie, że głupio byłoby, gdyby ktoś "pożyczył" sobie mój samochód, w celu opróżnienia mojego garażu
I bardzo dobrze, że się podzieliłeś :D Fotografie z Twojego konta googlowego nie będą się jednak otwierać, więc sugerowałbym abyś je zamieścił na serwerze forumowym (czyt. wprost jako załączniki w Twoim poście). Choć teraz, gdy minął czas edycji posta, bez pomocy GTW Ci się to już nie uda :( M., Two...
wujekJP, mam taka nieśmiałą propozycję dot. maglownicy - załóż nowy wątek i opisz co tam z nią poczyniłeś. Nie mamy tego na F., a pewnie nie jednemu by się przydało
Moim zdaniem - nie, a "wypycha" ją dlatego, że masz źle założoną rurkę na EGR względem kolektora. Musisz popuścić dwa wkręty na EGR, przestawić rurkę i dopiero wszystko razem skręcić. Pamiętaj jednak, że jeśli uszczelka rurki przy EGR będzie w kiepskiej kondycji, to po takim zabiegu możesz nie uzysk...
A jaki problem widzisz z demontażem? To tylko 4 śruby. Wyciągałem w tym roku trzy razy (o powodach pisałem tu). Za pierwszym razem chwile to trwało, ale za trzecim, to 10 min. Wyciągnięcie daje dodatkowy bonus w postaci możliwości kontroli (i ewentualnej poprawy) uszczelnień
Przyznaję, że ani na tym, ani na żadnym innym forum nie nadusiłem na ❗ choć mogłem :wink: Obiecuję więc poprawę, jeśli taka wola moda ;) Dla mnie jednak sprawa oczywista i może dlatego nigdy nic nie zgłosiłem. A co do treści, to choć w cyrlicy trochę czytać potrafię, to jednak nie korzystam z linków...
dzięki koledzy za miłe słowa i szkło :8 abes2162 , moim zdaniem 2 mm, to może być za mało, ponieważ taki mały otwór może się zbyt szybko zakleić i będziesz miał P0401. Poza tym przypomnę, zrobienie otworu w zaślepce nie zmieniło sytuacji z szarpaniem w porównaniu do całkowitego zaślepienia EGR. Po o...