chryslerforum.pl

głodźillaryki pisze: ↑
18 lut 2021 05:51 am
...teraz do drugiego tysiąca trzeba ciągnąć :-) ...

Nie ograniczaj się

Są i cyfry większe od 2

Każdy błąd w systemie OBD ma procedurę postępowania przy ustalaniu konkretnej przyczyny. Procedura bywa krótka albo długa. Błąd P0700 generalnie jest błędem wrednym. Kiedyś w polifcie miałem przerwę na dwóch przewodach i jeździłem autem do Poznania żeby kolega znalazł przyczynę i ją usunął. Jemu zab...

Zależy co zamówiłeś. W bazie producenta samochodów są dwa kody przypisane do auta. Jeden z nich to PIN do wprogramowania klucza do elektroniki auta (4 cyferki na zawsze związane z numerem VIN) W elektronice auta możesz mieć wpisanych (uaktywnionych) bodaj 6 czy 8 różnych kluczy - a każdy ma swój ele...

Kupując używkę do jak by nie patrzeć starego auta od dawna nie produkowanego możesz się spodziewać, że będzie zwykle w stanie podobnym do stanu silnika Twojego. Prędzej w stanie gorszym. Rzadziej w stanie lepszym. Ot taki ryzyk-fizyk -jaki trafisz taki będzie a nikt nie zagwarantuje stanu. Zaleta te...

Każde sanki do wersji AWD mają przetłoczenie na ramie wzdłużnej z lewej strony w miejscu gdzie idzie reduktor.
W FWD jest tam płasko

głodźillaryki
Ta flaszka to za post numer równy tysiąc
tak dalej 3maj
Pozdro

Witaj,
Ty wiesz co dobre
Szerokości

Powitać Ślązaka

Jeśli zapala kontrolkę to rozpoznaje niesprawność czegoś. Niesprawność rejestrowana jest za pomocą błędu z serii P, C, B, U plus cztery dalsze znaki - najczęściej cyfry choć nierzadko też zamiennie z literami Każdy kod błędu pokazuje co konkretnie jest niesprawne i według określonej procedury co i j...

symt pisze: ↑
26 gru 2020 06:28 pm
...czy wówczas w grę wchodzi montaż nowych tulei?

Zadałbym to pytanie w warsztacie wykonującym obróbkę silników

Tu kolego chyba się mylisz. Jak mogą te zebatki stać w miejscu jak są osadzone na półosiach a koła kręcą sie razem z nimi. Istotne znaczenie ma słowo "względem" z mojej wypowiedzi. Wyobraź sobie siebie w przedziale kolejowym. Pociąg jedzie a ty: - przemieszczasz się względem otaczających pejzaży - ...

Obawiam się, że producent nie oferuje tłoków innych niż standard (nominał). Podobnie zresztą z pierścieniami - choć warto zadać pytanie w serwisie. Pytanie nic nie kosztuje.

P0456 to nieszczelność w układzie EVAP - upierdliwy przy szukaniu przyczyny - przydaje się "dymiarka". Nie powinno skutkować zatrzymaniem obrotów silnika. Czym odczytywałeś błędy? Jeśli najprościej ELM to odczytuje pewien ograniczony zakres błędów. I to z grypy PXXXX. Nie mniej ważne są błędy UXXXX ...

Reflektory soczewkowe, żarówki jednowłóknowe (chyba H13) i magiczna puszeczka wewnątrz. Takie reflektory to nie OEM. Ktoś coś porobił żeby było na oko tak jak wymaga EU. Bez wyjęcia, obejrzenia a i pomierzenia prądów nikt nic nie powie bo może to być równie dobrze prawie nic jak i całkiem sporo. Ws...

Użyj szukajki.
Dawno temu koledzy robili takie rzeczy i dość szeroko temat był dyskutowany.
Jeśli pamięć mnie nie myli zajmował się tym kolega orzeł I-voto qstruck

...mimo tak szczerbatych zebatek nic sie nie działo. Dziwne. A co miało się dziać? Zębatki względem satelitów "stoją" w miejscu podczas jazdy na wprost. Mechanizm różnicowy zaczyna pracować dopiero, gdy istnieje różnica prędkości obrotowej koła lewego i prawego. Ciekawe tylko gdzie podziały się bra...

toperek1977 pisze: ↑
25 lis 2020 05:24 pm
Witam mam tan sam problem. Proszę o wskazówki...

Chcesz wskazówek?
Proszę bardzo:
Uzupełnij profil możliwie pełnymi danymi auta wtedy będzie o czym gadać. Teraz możesz trafić na info o Trabancie lub innym wynalazku hihihi. Kto wie o jakie auto pytasz?
Zero informacji od Ciebie = zero odpowiedzi

...słychać... Ustal co cyka. ...jest tylko jedna w silniku 4.0? Masz 4 sondy O2 - po dwie na stronę w tym po jednej przed katalizatorem i po jednej za nim. Ogólnie najlepiej podpiąć się pod skaner i zobaczyć co się dzieje na podstawie DTC lub danych czytanych w czasie rzeczywistym zamiast metodą pr...

Spuścić Zalać Odpowietrzyć Jak się uprzeć to można zrobić i jednoosobowo - wiem bo tak robiłem w Aspenie. Temi ręcami i temi palcyma. Ogólnie banał - jeśli nie urwiesz odpowietrznika rzecz jasna albo nie obrobisz sześciokąta. Mnie się nie zdarzyło - może dlatego że nie używałem pneumata hihihi :P ;)

majkel45 pisze: ↑
20 lis 2020 12:07 pm
...pytanie czy jest różnica w sankach od 3,5 i 4.0...

TAK
Dodatkowo inne dla FWD i AWD

majkel45 pisze: ↑
20 lis 2020 12:07 pm
...trzeba podnosić silnik itp.)?...

Silnik stoi na poduszkach podpartych na sankach więc jak zdemontujesz podporę i jej czymś nie zastąpisz to spadnie

1. Nie jestem pewien czy świecenie mijania i drogowych jednocześnie jest dopuszczalne przez PRD - warto sprawdzić warunki techniczne dopuszczenia auta żeby nie było kłopotów w czasie wizyty w SKP 2. Jak świecą mizernie to może warto zregenerować odblaski/lustra. Metalizacja próżniowa sprawdza się 3....

Jakiego koloru masz auto?
Jeśli kremowo-białe (Cool vanilia bodajże) to mogę Cię wesprzeć.

Trochę odkręcania Cię czeka. Nie ma zaczepów jednorazówek - są rozprężne blaszki osadzone na płaskich elementach i wsuwane w szczeliny A żeby zdjąć boczek będziesz musiał zdjąć plastiki wokół okna jeśli dobrze pamiętam. Tam są wkręty z kednej strony a z drugiej plastik w plastik Pasy też trzeba będz...

Sterownik PDC masz pod plastikiem błotnika tylnego lewego.
Jeśli padł powinienem taki gdzieś mieć
Ja bym nie szedł w kierunku montowania uniwersalnych i oszukiwania systemów. Po co?
I kupa roboty i efekt niepewny.
Prościej podłączyć się pod skaner i będziesz wiedział co padło i co można zrobić.

Z tego co jest dla mnie dostępne i co widzę, Twój zakres adresów IP nie ma żadnych restrykcji w bazie naszego forum. Dla spokoju tu gdzie mogłem wykluczyłem ten zakres z jakiegokolwiek blokowania. Z racji permanentnych ataków zza naszej pewnej granicy, adresy właściwe dla tego, a właściwie tych kraj...

Mam nadzieję, że coś się poprawiło
Jeśli nie, to wychodzi, że moje uprawnienia nie sięgają wystarczająco głęboko

Rzecz jasna pytam o usługę, w ramach której nie możesz się zalogować.
Skoro na WiFi chodzi to nie potrzebuję adresu. A jeśli na pakiecie komórkowym jest nie halo to ten ma znaczenie.
Wiem że będzie się zmieniać, ale znając jeden znany jest cały zakres adresów operatora.

Podrzuć IP może coś się poradzi
Jak nie chce połączyć wyświetla jakiś komunikat?

Coś porobiłem dla Was trzech, choć nie mam dostępu do wszystkiego co można. Za krótki jestem Sprawdźcie czy się coś zmieniło i czy teraz jest OK, nie zapominając dać znać tutaj o wynikach. M. Maile do Admina nie trafiają do mnie więc nie mam świadomości co komu dolega lub co dolegało. Z dawien dawna...

Oooooooooooo!!!!!

Oczom nie wierzę

Mordy żyją a Ty jak widzę też łykasz zgodnie z rozpiską
Szacuneczek Mr-Zyga
M.

PS:
O tej porze to raczej evening - nieprawdaż? Abend też byłoby OK. No ewentualnie עֶרֶב lub 晚間

P0108 to problem z mapsensorem. jak masz mieć prawidłowy skład mieszaniny paliwowo-powietrznej skoro jeden z elementów sterujących procesem ustalania czasu wtrysków jest od czapy. A jak masz sterowanie procesem ustalania czasu wtrysku zjechane, to i mieszanka jest uboga lub bogata i w efekcie palić ...

Spuszczając płyn z układu i tak (choćby ze względów ekologicznych) nie wypuścisz go do gruntu a do jakiegoś naczynia. Oszacujesz lub zmierzysz ilość, a płyn nowy dostaniesz swobodnie na każdej stacji benzynowej.
No chyba że będziesz szukał jakiegoś szczególnego specyfiku z rodziny DOT

Uuuuuuuuu barwa płynu aż zastanawia. Kiedyś napełniałem w Aspenie (inne auto to wiem). Nie znalazłem pojemności układu w żadnych danych auta więc kupiłem dwie baniuszki DOT bodajże 5.1 (ze 4 lata temu) produkcji Shell i na ichniej stacji i wystarczyło. Do Pacy więcej moim zdaniem nie wejdzie. Do tej...

Mapsensor nie daje prawidłowych odczytów

Wiązka czujników biegnie pod okładzina zderzaka w stronę lewą i w rejonie poniżej lewej tylnej lampy masz złączkę wielopinową. Powinna być przypięta w pionie do elementów blaszanych w rejonie połączenia pasa tylnego z błotnikiem lewym. Coś mi się kojarzy, że po zdemontowaniu lampy lewej tylnej jest ...

Slavko-S pisze: ↑
10 lip 2020 02:17 pm
Witam i pozdrawiam.

Miło powitać

Slavko-S pisze: ↑
10 lip 2020 02:17 pm
...Od tygodnia stałem się posiadaczem Pacyfiki 3.5 2006 FWD z LPG i znów czuję się OK

Uff
Kamień spadł mi z serca. Szkoda, że NFZ nie dofinansowuje takiej terapii

Posłuchałbym mechanika. Szukajka pokaże na forum wpisy traktujące o podobnych dolegliwościach A przy okazji przypominam o pisaniu w odpowiednich działach po pierwszym wpisie powitalnym w dziale powitań. Inaczej będzie groch z kapustą FYI - Twój wpis bez powitania traktujący o zawieszeniu wędruje w o...

Głośniki i wzmacniacz mają różne numery katalogowe.
Podobnie jak szyba którakolwiek, błotnik, tłok silnika czy też cokolwiek innego.

BTW
A skąd wiesz co fabryka dała?

Jeśli mówiąc "kod" masz na mysli numer katalogowy to odpowiem w taki sposób: Chrysler stosuje do oznaczenia części ciąg cyfr i dwie litery na końcu. Startuje z literami AA. Nowsza wersja części (następna generacja) lub nowy producent to końcówka AB, później AC, AD itd. Zwykle AZ jest kompatybilne z ...

Ja tam zacząłbym od zwyczajowego "Dzień dobry" albo od prostego "Cześć". Nie mam już co prawda auta o które pytasz, ale onegdaj córka ustaliła nazwę na Pacusia i tak było. Teraz Aspen jest jak fabryka dała, a Durango to Duraś. Był T&C czyli niejako Voyager i on był Voykiem. Nazwij jak tylko Ci w dus...

Standardem jest że jak nie wiesz to szukasz odpowiedzi. W pierwszej kolejności we wcześniejszych wpisach i tu ułatwieniem jest podział na tematy / działy tematyczne (i wymagana zasada pisania w temacie i nie mieszania wątków) Sprawdza się też forumowa szukajka. W drugiej kolejności zadajesz pytanie ...

...pewnie gdzieś wilgoć się dostała... Niewykluczone że masz rację, choć przyczyn może być jeszcze kila. ...Lubię takie samochody, które się same naprawiają... A ja strasznie takich sytuacji nie lubię. Samo się zepsuło, samo naprawiło, nie wiadomo jaka przyczyna (konkretnie i dokładnie), nie wiadom...

Myślę, że dmuchasz na przednią szybę, a wówczas chłodzi (w celu osuszenia powietrza) nawet bez naciśniętego guzika.
Przestaw na inny kierunek nadmuchu i zweryfikuj.

Kris1976, Jedna formalna uwaga i tylko raz powiem i nie będę powtarzać (to tak dla ogólnej wesołości prawie cytat z serialu "Alo alo": Długość posta nie jest w jakiś szczególny sposób limitowana. Sam popełniałem wpisy długie - choć to mało powiedziane i nie oddaje całej prawdy. W żadnym przypadku n...

TCM jest zintegrowany z PCM. Błąd nie koniecznie wynika z zawartości modułu - on tylko czyta to co dostarczają wszelkie czujniki i na podstawie odczytów wysterowuje skrzynie w sposób właściwy dla parametrów jazdy i innych. Odczyt parametru wykraczający poza akceptowane wartości objawia się błędem pl...

"Tajniak", o którym wspomniałem to nie brak imienia.
To gość odwiedzający forum bez rejestracji

Ty już tajniakiem nie jesteś Krzychu. I tym bardziej miło Cię widzieć.

Cześć,
Witamy w gronie
Twój wpis potwierdza tezę, że rok 1989 nie zakończył ery "tajniaków".
Co prawda inna kategoria czy też kaliber, ale...

My tu działamy wszak w innej branży i kto chce niech czyta. A gdyby jeszcze od siebie dorzucał co nieco byłoby miło.
Pozdrawiam
M.

PiotrF pisze: ↑
06 cze 2020 12:09 pm
...wtedy się okaże.

Wystarczy spojrzeć na wentyle i już coś wiadomo

PiotrF pisze: ↑
05 cze 2020 09:20 pm
M. a czy istnieje możliwość dezaktywacji TPMSu?

Nic mi na ten temat nie wiadomo.
DRB lub WiTech Ci odpowie. Ja bym nie rezygnował z tej funkcjonalności

PiotrF pisze: ↑
05 cze 2020 10:14 pm
...Będę nadal szukał programu współpracującego z tym interfejsem ale obsługującego również pozostałe układy w aucie.

Życzę powodzenia lecz nie oczekiwałbym sukcesu.
ELM ma swoje właściwości i wszystkiego nie ogarnia.

Jak zdemontujesz przednie nadkola (te plastikowe pod błotnikami to na ścianie przegrody czołowej blisko błotników znajdziesz dwa odbiorniki sygnałów z czujników kół przednich. Co do tyłu masz tylko jeden odbiornik z lewej strony. Też za nadkolem w rejonie stopnia przyprogowego. Ciśnienie powietrza w...

chryslerforum.pl

Znaleziono 4936 wyników