cieżko odpala

[kamil_i_ola]

Witam.
Mam problem od jakiegos czasu z moja Pacyfica.A mianowicie zaczela cieżko odpalac i to nie tylko po przestanej nocy,ale nawet jak postoi z godzinke to trzeba dosc dlugo krecic.Dodam jeszcze ze lekko czuc paliwem,ale nie moge znalesc nigdzie wycieku,a czuc ewidentnie z pod maski.Mam pewne podejzenia ze albo puszcza wtryska paliwa,albo jakas uszczelka przy wtryskach i z ukladu paliwowego schodzi cisnienie i dlatego takie ciezkie odpalanie bo musi dobic pompa paliwa zeby odpalil.Jak auto postoi chwilke to nie ma problemu z odpaleniem ,odpala odrazu.Auto jezdzi dobrze i na benzynie i na gazie.Czy ktoś moze spotkal sie z podobnym przypadkiem??Lubie to moje auto ale powoli zaczyna mnie denerwowac

[M.]

kamil_i_ola,
Zacznij od resetu ECU w sposób opisany na forum. Żeby uprościć powiem zdejmij klemę na trochę czasu, załóż ja ponownie i odpal optymalnie zimny silnik na benzynie. Niech tak na benzynie pracuje aż włączą się wentylatory. Teraz możesz zgasić lub ruszyć z miejsca cały czas wyłącznie na benzynie.
Później pojeździj na benzynie trochę bez przełączania na LPG i zobacz czy dalej będzie kłopot z odpaleniem.
Jeśli nie to masz źle ustawiona instalacje gazową (stawiam na niski mnożnik a zatem wymuszone wydłużanie czasu wtrysku benzyny) co Ci przeprogramowuje ECU i po starcie masz jak sądzę bardzo bogato - stąd smród paliwa a mieszanka daleka od stechiometrycznej stąd nie chce się zapalić i zalewa silnik.
W innym przypadku kłopot najprawdopodobniej po stronie układów samochodu a nie po stronie obcej instalacji.

[kamil_i_ola]

Problem w tym ze zapach paliwa nie jest raczej ze spalin spowodowany zbyt bogata mieszanka i zalewaniem a od silnika(nawet gdy wlaczy sie nawiewy to zasysa z komory zapach paliwa).Dlatego podejzewam to ze ucieka gdzies cisnienie z listwy paliwa.

[karol]

Zakręć butle od gazu na noc i wypal to co zostało w przewodach .
Jak pomogło to wina gazu (zalewa silnik )

[Damian]

ja miałem to samo, winna była uszczelka na zaworze od gazu tym przy reduktorze i zalewało silnik.

[kamil_i_ola]

Witam ponownie.
zaobserwowalem w moim samochodzie,zupelnie przez przypadek pewna prawidlowosc.Gdy skończy mi sie gaz i auto przełącza sie na banzyne i zostawie auto nawet na cala noc to rano odpalam bez problemu i pozniej tez jest ok.Czyli ma to chyba jednak jakis zwiazek z gazem.Gdzie mam szukac tego przecieku??

[M.]

kamil_i_ola,
1. Nieszczelne wtryski (otwarte - wystarczy jeden)
2. Wadliwy zawór odcinający (elektromagnetyczny) przed reduktorem - spróbowałbym na zakręconym zaworze wielozawodu zdemontować i wyczyścić zawór o ile gumka nie jest wyklepana lub zużyta.
3. Nie trzymający zawór odcinający (elektromagnetyczny) wielozawodu.

Nie jest wykluczone, że jak instalacja ma już swoją długą historię masz kumulację opisanych powyżej przyczyn.

[kamil_i_ola]

fajnie.bede probowal.niedlugo urlop to bede dlubal.