wymiana uszczelki pod kolektorem ssącym 3,5

[sese]

Witam
Mam zamiar wymienić uszczelkę pod kolektorem ssącym nie tą silionową pod plastikowym dolotem a tą aluminiową, mam tam wyciek płynu chłodniczego, Proszę o poradę na co zwrócić uwagę przy odkręcaniu/dokręcaniu tego kolelektora i jak ściągnąć tą rurkę która łączy się z wtryskami PB. Sądzę że panowie od LPG jak zakładali to coś namieszali z uszczelką i teraz tam woda wycieka.
Zamieszczam parę fotek bo może coś nie tak nazwałem albo niezrozumiale napisałem.

[tedi]

rurkę która łączy się z wtryskami PB

Najpierw wypinasz wtyczki instalacji elektrycznej następnie podczas odkręcania śrub od kolektora luzujesz listwę wtryskową i razem z nią wyciągasz wtryski . Zamontowanie odbywa się w odwrotnej kolejności szczególną uwagę zwróć na oringi uszczelniające wtryski.

[sese]

A tak na marginesie czy jest możliwe aby w tym miejscu wyciekała woda; uszczelki mam kupione więc w weekend będę rozkręcał.
A no i jeszcze pytanie czy płyn chłodzący mam spuścić z obiegu?
bo jak teraz wycieka to jak odkręcę to woda wywali do góy o ile się nie mylę.
Czy przykręcenie tego metalowego elementu jest przykręcane w jakiś specjalny sposób tak jak np głowica siła i kolejność przykręcania śrób.

[tedi]

A no i jeszcze pytanie czy płyn chłodzący mam spuścić z obiegu?
bo jak teraz wycieka to jak odkręcę to woda wywali do góy o ile się nie mylę.

Tak musisz płyn zlać korek spustowy masz w chłodnicy po lewej stronie w kierunku jazdy bo inaczej zalejesz zawory i silnik .

Czy przykręcenie tego metalowego elementu jest przykręcane w jakiś specjalny sposób tak jak np głowica siła i kolejność przykręcania śrób.

Tak podobnie zachowaj kolejność jak przy głowicy silnika

[sese]

"

teraz rozumiem

śruby głowicy są dokręcane przy pomocy procedury z momentem i kątem dokręcenia
przed ponownym użyciem szpilki trzeba je ocenić czy się do tego nadają
zerwane gwinty, przeciągnięte gwinty generalnie przymiarka do grzebienia

krok 1 61 Nm
krok 2 88 Nm
krok 3 88 Nm
krok 4 1/4 obrotu czyli 90 stopni

kolejność dokręcania

6 2 3 7
5 1 4 8

nie wiem czy się obraca kolejność przy lewej i prawej
jak znajdę to dam znaka

z postu "Wymiana uszczelek pod głowicami 3.5 "


coś takiego znalazłem
Od której strony liczymy tą kolejność śrub?

[zyga]

to dotyczy głowicy
a Ty masz zamiar chyba wymienić uszczelki pod łącznikiem
jak odkręcisz ten łącznik to masz do wymiany dwie uszczelki "metalowo gumowe"

a co do dokręcenia to zaczynasz od środka i jedziesz wężykiem po obwodzie
bez znaczenia z której strony zaczynasz czy będziesz liczył w prawo czy w lewo
chodzi oto aby naprężenia rozchodziły się na zewnątrz

jak zaczniesz od skrajnych śrub schodząc do środka to uszczelka będzie bokami zablokowana i jej nadmiar zacznie się marszczyć w środku dlatego robi się to odwrotnie

tylko nie jestem pewny czy tam jest gdzieś jakiś kanał wodny i czy to nie cieknie gdzieś spod głowicy

[tedi]

tylko nie jestem pewny czy tam jest gdzieś jakiś kanał wodny i czy to nie cieknie gdzieś spod głowicy

Jest bo do tego łącznika jak nazwałeś jest wpakowany termostat silnika.

[sese]

to dotyczy głowicy
a Ty masz zamiar chyba wymienić uszczelki pod łącznikiem

Tak mam zamiar wymienić łącznik
a czy do tego jakaś potrzebna siła dokręcania(kluczem dynamometrycznym) czy po prostu dokręcić?

[tedi]

po prostu dokręcić

Przykręć to to jest tak zwany kolektor ssący.

[zyga]

28Nm - czyli tak jak się wykręca mokry ręcznik

[Browar]

Po bokach łącznika są kanały wodne które łączą obie głowice. Jak gaziarze demontowali to pewnie nie sprawdzili stanu uszczelki i przykręcili byle jak i stąd ten wyciek. Jak tylko to uszczelka to po wymianie będzie ok, gorzej jak coś porysowali albo jest pęknięcie. Ale sama wymiana uszczelek pod łącznikiem jest banalnie prosta.

[widlak]

A ja mysle ze jak wiercili pod dysze to wwiercili sie własnie w kanał i kiepsko to zatkali

[M.]

widlak,

Och ty czarnowidzie :devil:

[sese]

Witam
Dziś próbowałem odkręcić ten kolektor ssący(łącznik) i się bardzo zdenerwowałem gdyż brakło mi klucza do odkręcenia tego cuda a jak się okazało panowie gaziarze odkręcali to kluczem nr13(trochę pozagniatali śruby) a jest to śruba calowa o nr 1/2; Posiadam w swoim zestawie klucz calowy ale na małą grzechotkę więc jutro jadę po nową nasadkę i kręce śruby od nowa. Tylko mnie jedno zastanawia te śruby w środku są dokręcone na maxa a boczne tak sobie więc teraz pytanie skąd ta woda. jak wymienie uszczelkę itd dam znać co i jak. Jak na razie wszystkim dziękuję za porady i będę walczył jeszcze raz z tą uszczelką.

[Crypt]

Czy zakladajac kolektor ssacy po wymianie tej "gumowej" uszczelki, nalezy w jakiejs specjalnej kolejnosci dokrecac sruby kolektora? Pisze o tych, ktore nalezy odkrecic, aby go podniesc

Wiem, lamerskie pytanie, ale wiecie...

[zyga]

wężykiem od środa po zewnątrz
tak żeby uszczelka miała gdzie się wyślizgnąć