Błąd P0457

[kanar111]

Witam
nie znalazłem opisu na forum odnoszącego się do błędu P0457
Przeszukałem całą instalację czy nie ma gdzieś nie szczelności, po zakładałem wszędzie opaski zaciskowe na złączach gdzie się dało i nic nie pomaga błąd P0457 co dziennie rano po odpaleniu i przejechaniu 300 metrów zapal się.
wcześniej były błędy P0455 P0456 wymieniłem nowy korek wlewu paliwa błędy P0455 P0456 ustały ale pojawił się P0457 kasuję go, następnie mogę jeździć cały dzień i nie zapali się kontrolka komputera a po ostygnięciu czyli rano znów powraca, nie wiem co mogę jeszcze sprawdzić żeby usunąć defekt proszę pomóżcie.

pozdrawiam Sławek

[kanar111]

dodam że puszkę z filtrem węglowym podmieniłem z innego na którym nie ma żadnego błędu i to też nie pomogło

[przemy_slav]

Jeszcze może być takie coś:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=KLd3Z0-MfQc[/youtube]

[zyga]

kanar111, smoke machine było na forum ,
w skrócie generuje dym, który wprowadzasz do układu i wtedy lepiej widać nieszczelności

na yt jest dużo projektów DIY proste a skuteczne w tym przypadku
moja 1 wersja wygląda tak
[youtube]https://youtu.be/39Q4MVJBH40[/youtube]

[karman]

Jeśli byś potrzebował to mam "evap purge solendoid" na półce. Wymieniłem w poszukiwaniu przyczyny błędu P0457, ale to nie było to . Jak coś to priv.

[johnyts]

U mnie świeci się 456 a po jakimś czasie dochodzi 457, zmieniłem korek ale to nic nie dało,
po przeglądzie instalacji znalazłem dziurę w czujniku który jest w puszce węglowej, poprzedni właściciel musiał w coś zahaczyć.
Dziurę zakleiłem ale błąd wrócił, widziałem tam zielony osad więc prawdopodobnie jest zaśniedziały i uszkodzony.
Parę dni temu zamówiłem w USA ESIM Evaporate System Integrity Module jak dojdzie to wymienię i dam znać.

Na wszelki wypadek w 1 paczką leci też Linear Purge Valve.
Mam nadzieje że nie będę musiał wymieniać jeszcze puszki węglowej.

[johnyts]

Czujnik wymieniony i od 5 dni nie świeci się lampka silnika, mam nadzieje że tak już pozostanie