Gasnący silnik

[Krzysrambo86]

Witam. Czy miał ktoś może taki przypadek że po odpuszczeniu pedału gazu, silnik czasem spadał poniżej 1000 obrotów i potrafił zgasnąć? Zanim zacznę przygodę z mechanikami może ktoś będzie mógł podpowiedzieć co może być przyczyną? Dzieje się tak i na benzynie i na LPG, oczywiście też nie zawsze. Gdy przyuwaze ze mocno spadają obroty same muśnięcie gazem i już ok, tak więc paliwa mu nie braknie, gdy już zgaśnie nie ma też żadnego problemu z odpaleniem, bo odpala ze tak powiem od strzała... Może ktoś coś poradzić?

[głodźillaryki]

Mi też tak potrafi zgasnąc... Co prawda bardzo,bardzo rzadko i zwykle na wstecznym gdy delikatnie, często dodaje gazu.... I puszczam....
Niby wszystko jest zawór wolnych obrotów działa.... Więc nic z tym nie robię ze względu na brak pewności w czym problem....
Jest to zdaję sie częsta przypadłość Pacy

[Krzysrambo86]

Gdzies tam wyczytałem że ktoś tak miał, przynajmniej coś podobnego ze winą była zbyt mała ilość oleju w skrzyni i że ponoć potrafiła skrzynia zdławić silnik, wkrótce czeka mnie wymiana oleju w skrzyni ponieważ jest to mój nowy nabytek więc zobaczymy czy coś to zmieni.

[głodźillaryki]

No to raczej nie.... U mnie byl cały wymieniany i poziom ok wiec.... To raczej mie to.
.

[Krzysrambo86]

No cóż, będę próbował coś z tym zrobić, jak coś się uda to będę na bieżąco informował

[Kris1976]

Ja bym obstawial na egr. Spróbuj go wyczyścić. A błędy ci jakieś wyskakują?

[Krzysrambo86]

Witam nowego Pana w końcu ktoś coś więcej, dziś dokładnie byłem na sprawdzeniu błędów, i pokazało właśnie egr

[Krzysrambo86]

I od razu pytanko, a da się czyścić egr? Pytam bo np dziś dwóch mechaników powiedziało że tego się nie czyści, to się zakłada nowe...

[andrzej sdl]

Każdy egr da się wyczyścić,są spraye do czyszczenia przepustnic i egerów.Pozostaje kwestia czy to brud czy elektryka.Błąd na skanerze czy interfejsie powinien coś sugerować.

[Kris1976]

Powiem ci tak. Ja osobiscie czyscilem ze dwa razy i pomagalo na chwile. skonczylo sie na nowym i to MOPAR. Innego nie wkladaj.

[Krzysrambo86]

Dziś już szukałem nowy 500 zł znalazłem, jutro jadę jeszcze na regulacje gazu bo mówili że to też może być przyczyną gaśnięcia, ale jak nie będzie efektów to spróbuję dobrać się do egr. Gość co podłączał powiedzial tylko że błąd egr mu pokazuje nic wiecej

[Kris1976]

Zadzwon sobie do serwisu Fiata.Czasami ich ceny zaskakuja. Pozytywnie oczywiscie

[Kris1976]

A sprawdzales mase za przednim lewym kolem? A raczej za nadkolem? Co to za blad ci pokazalo.

[Krzysrambo86]

Nie wiem co za błąd bo facet podłączył tester powiedzial że błąd egr i tyle, masy nie sprawdzałem bo szczerze to mój nowy nabytek, mam go miesiąc dopiero więc dopiero doprowadzam go do stanu idealnego. Z prawej strony widzialem ze masa jest nowa zrobiona, ale czy z lewej to nie zwróciłem uwagi

[Kris1976]

Jak bedziesz dzwonil do serwisu Fiata to przygotuj sobie ostatnie szesc cyfr VIN-u

[Krzysrambo86]

Ale tam pytać czy mają egr czy po prostu aby podpięli mi i sprawdzili dokładnie na komputerze?

[Kris1976]

Sa trzy miejsca podlaczen masy. Pod filtrem powietrza, pod podstawa akumulatora no i za przednim lewym nadkolem. U mnie egr i sonda nie chodzily a winowajca masa ta za nadkolem

[Kris1976]

Zapytaj tylko o cena Egr. Na ich uslugi sie nie pchaj. Mozesz sam sprawdzic kluczykowaniem i wyjdzie ci kod bledu

[Krzysrambo86]

A powiedz mi jak w chrysler pacifica zrobić kluczykowanie? Bo jakoś próbowałem i nie udawało mi sie

[Kris1976]

Mam rade dla ciebie. Kup sobie interfej OBD-2 za 60 zl,sciagnij jakis program diagnostyczny na tel i bedziesz umial czytac kody bledow jak i je usuwac. kupa kasy w kapsi. Trzy razy kluczykiem od zera do zapalenia sie kontrolek. Konczysz na 0

[Kris1976]

Nie wydawaj narazie kasy u gazownika bo to bez sensu puki nie usuniesz usterke egr.

[Kris1976]

Postaraj sie najpierw o kod bledu a dalej zobaczymy. Jak cos to pisz na tel. 604373763. Krzysiek

[M.]

Kris1976,
Jedna formalna uwaga i tylko raz powiem i nie będę powtarzać (to tak dla ogólnej wesołości prawie cytat z serialu "Alo alo":
Długość posta nie jest w jakiś szczególny sposób limitowana. Sam popełniałem wpisy długie - choć to mało powiedziane i nie oddaje całej prawdy.
W żadnym przypadku nie jest ograniczona do jednego zdania.
Zatem pisanie kilku postów jeden pod drugim z jednej strony jest bez sensu (dyskutujesz sam ze sobą) a z drugiej strony jest niemile widziane choćby poprzez sprzeczność z naszymi zasadami.
Mam świadomość, że bywają sytuacje, że coś napisałeś no i wysłałeś. Chwilę później stwierdzasz, że chcesz coś jeszcze dodać. Na takie sytuacje (o poprawianiu wszechobecnych literówek lub zgoła błędów - w tym ortograficznych wspominać nie uchodzi) masz dostępny tryb edycji i nie bój się - korzystaj z niego.

Patrząc na ten wątek i mnogość postów pod postem (jednego autorstwa) będę musiał coś posklejać, coś pokasować - a mi się nie chce.
Będę niezmiernie zobowiązany jeśli w przyszłości bliższej lub dalszej tak Ty jak również inni czytający ten wpis, oszczędzicie mi niepotrzebnego zajęcia - tak żmudnego jak i nudnego.
Inną opcją jest DEL kolejnych postów bez wgryzania się w szczegóły - tej opcji nie lubię, choć jest w pełni uprawniona i możliwa.

Zatem:
nie czyń drugiemu co Tobie nie miłe.

Proszę tylko o refleksję w temacie i stosowanie zasad w praktyce - bez jakiejkolwiek dyskusji na ten temat w dalszym ciągu wątku. Funkcję DEL mam pod ręką.

[głodźillaryki]

U mnie, jak juz pisałem, czasem zgaśnie po puszczeniu gazu i nijak się ma to do egr...
ogólnie trop chybiony

[andrzej sdl]

A powiedz mi jak w chrysler pacifica zrobić kluczykowanie? Bo jakoś próbowałem i nie udawało mi sie

W aucie poliftowym,a takie masz nie ma opcji kluczykowania. Tylko podłączenie skanera,interfejsu,itd pod złącze OBDII, które jest pod konsolą na lewo od kierownicy.

[Kris1976]

Tego nie wiedzialem że w polifyach nie ma możliwości kluczykowania.

[andrzej sdl]

No niestety ale tak jest.Osobiście mam prosty interfejs,podłączam go pod obd II i mogę skasować błędy i wiem czego dotyczą.A kluczykowanie trochę jest problematyczne.

[Krzysrambo86]

Dziś trochę mądrzejszy o kolejnego znawcę dopowiem że te gaśniecie pojazdu może być też spowodowane nieszczelnością. Dziś będę rozbierał w jej poszukiwaniu. Taki trop dał mi gazownik no i trzeba go podjąć

[andrzej sdl]

A gdzie on tą nieszczelność stwierdził,może powiedział.

[Krzysrambo86]

Powiedział że pacyfica ma jakis zawór który lubi siadać, ale druga opcja to wymiana uszczelki pod kolektorem ssącym. I dziś będę rozbierał kolektor, zobaczymy co tam się dzieje

[Krzysrambo86]

[abes2162]

Może być wiele przyczyn gaśnięcia przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lub manewrowaniu. Mi jeszcze nigdy nie zgasła ale czuć przyduchę i obroty spadają poniżej 700, wtedy przy skręcaniu pasek na kole pasowym pompy wspomagania lubi zapiszczeć (wadą jest bardzo małe opasanie na kole pompy w polifcie). Kolejną przyczyną może być zużyte sprzęgło hydrokinetyczne lub kosz (chyba LOW) w skrzyni biegów. Nieszczelność w dolocie i brudna przepustnica też może różne rzeczy powodować i od tego bym zaczął diagnozę. Może też być mapa LPG lub PB rozjechana na korektach, reset kompa poprzez odpięcie klemy na 1godz. i przejechać ok 100km na PB, potem strojenie LPG, czasy wtrysku PB nie mogą się skracać po przełączeniu na LPG.

[Krzysrambo86]

Po kilku przejażdżkach mogę podsumować ze główną przyczyną była nieszczelność w dolocie. Na zdjęciu co wrzuciłem widać kawałek uszczelki, tamtędy zapewne łapało powietrze, wymienione na nowe, gaz po przeglądzie i ustawieniu, byłem nawet w warsztacie gdzie skrzynie robią, powiedział mechanik że może być sprzęgło ale gdyby siadało to po wrzuceniu na D potrafiło by zgasić silnik. Tak więc trochę się poprawiło bo jak narazie 1 mi zgasł, gdzie wcześniej po takiej trasie zrobił by to z 10 razy. Dzięki za pomoc

[głodźillaryki]

To raczej nikt nie pomógł
A wręcz to Ty pomogłeś sprawdzę z ciekawosci u siebie szczelność.... Poza Ewap niby , ale.... Kto wie
Teoria ze skrzynią i sprzęgłem to chyba.... Nosens nie znam sie na skrzyniach ani trochę, ale według mnie w automacie kulejace sprzęgło to brak przeniesienia napędu, a nie na odwrót, ale moze się mylę