Problem z układem chłodzenia , podnosi sie poziom płynu c

[irmek1]

witam, mam powazny problem jestem za granica kraju , i potrzebuje rady .
po przejechaniu 700 km pierwszy raz skoczyla temp. gwaltownie na maxa. co zmusilo mnie do zatrzymania (woda zagotowana) za zbiorniczkiem zaczeło strasznie wyciekac , po ostygnieciu dolalem wody chyba z 5 litrow, przejechalem kolejne 200 i po zjezdzie z autostrady po 3 rondach i 3 skrzyzowaniach ponownie to samo jestem kompletnie skolowany nie wiem gdzie szukac przyczyny. Zauwazylem ze wyntylator sie nie zalacza gdy odpalilem silnik i go troszke podgrzalem zaobserwowalem ze podnosi sie plyn w zbiorniczku wyrownawczym , a wentylator ani drgnie . przed podroza palila mi sie kontrolka CHECK po podpieciu do kompa pokazlo bledy katalizatora po skasowaniu ich po 2 dniach ponownie sie zapalila i pali tak od 2 tyg , nie wiem czy ma to jakis zwiazek z tym grzaniem ale pisze wszystko jak jest , serdecznie prosze o pomoc !!!!!!!!

[widlak]

irmek1, ani jeden ani drugi się nie włącza ?

Po zalaniu płynu nowego odpowietrz układ jeden odpowietrznik jest na chłodnicy po lewej stronie od strony silnika taki chyba motylek drugi jest w okolicach termostatu.

Posprawdzaj połączenia "kostki" przy wentylatorach.

Czy zlokalizowałeś ewentualny wyciek ?

[tedi]

A klimatyzację masz włączoną to wiatraki chodzą czy też nie ?

[irmek1]

zaraz spróbuje to odpowietrzyc , a co do klimy do wydaje mi sie ze przy klimie wentylatrory chodza zaraz to sprawdze, kostki juz sprawdzxałem i wszystko niby spięte jest !!

[ Dodano: Wto Lip 03, 2012 17:06 ]
tak wyciek byl za zbiornikiem wyrownawczym , dokladnie miedzy zbiornikiem z podszybiem !!

[tedi]

No to może czujnik załączania wiatraków padł skoro przy klimie chodzą to znaczy że sprawne są

[widlak]

irmek1, a podczas jazdy nie mówię o rondach skrzyżowaniach itp postojach trzymał normalną temperaturę ?

[irmek1]

tak podczas jazdy predkosc 130 km bylo oki. własnie wrocilem zagrzalem go na maxa jak sie da odpowietrzylem i wentylatory chodza plyn sie nie podnosi nie wiem co sie stalo jakas magia , moze ma wplyw na to ze teraz jezdze na benzynie bo gazu juz nie ma !!!!!!

[ Dodano: Wto Lip 03, 2012 17:55 ]
czy to odpowietrzenie mogło miec na to tak duzy wplyw ??? narzie jakos dziala dziekuje wam bardzo za pomoc , pozdrawiam

[Vojciu]

Widlak, Tedi po flaszeczce

[widlak]

Vojciu, wielkie dzięki się akurat udało
irmek1, a teraz kolego regulamin i dopełnij resztę obowiązków

[tedi]

Dokładnie w nawiązaniu postu kolegi Widlaka

irmek1 dopełnij zasady regulaminu i pamiętaj o tym że my tu jesteśmy po to by w miarę możliwości błyskawicznie pomagać a nie karcić , co nie zwalnia i ciebie jak i pozostałych do zachowywania zasad panujących na naszym forum bo porządek być musi.
Na naszym forum panuje zasada nie docinamy sobie, nie oczerniamy innych i nie wytykamy sobie na wzajem do tego jest PW lub kontakt z adminem lub moderatorami.

[irmek1]

:-) rozumiem, jeszcze raz dzieki

[ Dodano: Pią Lip 06, 2012 02:01 ]
Jeszcze male pytanko czy zbiornik wyrownawczy ma jakis zawor bezpieczenstwa do wyzucenia ewentualnie zagotowanej wody (plynu)? Poniewaz za zbiornikiem w momencie zagotowania sie wywalilo mi caly plyn ze zbiornika i ukladu, pozdro

[zyga]

w korku jest
czasem korek też się zdupczy i otwiera się szybciej niż powinien

[irmek1]

Hehe w no chcialbym by to byl korek, przynajmniej bym to widzial, :-) to bylo gdzies za zbiornikiem, dzis bede mial chwile to odkrece ten zbiorniczek i zobacze moze to jakis wąz.....

[kris0405]

Witam wszystkich,
dwa dni temu stojąc w korku w warszawie zobaczyłem chmurę dymu z pod maski i z wlotów powietrza w kabinie mojej packi,
po zatrzymaniu okazało się że to para z płynu chłodnicy. Zobaczyłem że spadł wąż z chłodnicy. Zadzwoniłem po lawetę i do mechanika, Mechanik napełnił układ, odpowietrzył i wywaliło ciśnienie przez zbiorniczek wyrównawczy. później zmienił termostat na nowy, było niby dobrze, ale przy dodawaniu gazu zwężała się rura od chłodnicy do termostatu, po nagrzaniu ta sama rura zrobiła się jak balon. Stwierdził że uszczelkę pod głowicą wydmuchało. Sprawdził jeszcze bez termostatu, ale wtedy momentalnie wywaliło cały płyn przez zbiorniczek, powiedział "zagotowany". Trochę mnie tym wszystkim załamał.
Na drugi dzień poprosiłem żeby jeszcze raz włożył termostat i dobrze odpowietrzył układ,(poczytałem na forum i powiedziałem gdzie są odpowietrzniki ), Powiedział, że nie gotuje się ale wąż jest strasznie napuchnięty i będzie to co mówi.
Odebrałem Pacysię i zobaczyłem co będzie , a tu nic, wszystko dobrze, zatrzymywałem się często i sprawdzałem co się dzieje. Za każdym razem pod maską dobrze, wąż gorący ale miękki, po ściśnięciu płyn w zbiorniczku podnosił się, wentylator działał normalnie, (przetestowane w Warszawskich piątkowych korkach).
Prawdopodobnie wąż spadł bo cybant był słabo zaciśnięty, dalej problem przez niedokładne odpowietrzenie układu.
Moja rada czytajmy nasze problemy i wyciągajmy wnioski, dobrze że nie dałem ruszać głowicy.
Dziękuję za rady dla widlak i ferencsc