chryslerforum.pl

Witam

Jestem nowym posiadaczem pieknej Pacyfica a tu niemila niespodzianka. Wyciek oleju.... Caly podjaz w plamach.

pojechalem do mechanika powiedzial ze moze uszczelka pod miska. Wymienili. Ale Ciekło dalej.

Teraz zaproponowali ze to zimering. Wymienilem i cieknie nadal.

Przed kupnem - tuz po odbiorze - wymienilem u tego samego mechanika pasek rozrzadu i olej. Zaczynam sie zatsanawiac czy cieklo przed w/w wymiana czy nie.. Niestety niewiem i to mnie dreczy .

Pomozcie

cz4ja, a jak wyglądają zaślepki od wałków rozrządu czy czasem nie cieknie ten obok wlewu oleju czy może pod spodem nie pamiętam ale Zyga gdzieś na forum opisywał wymianę tego to częsta przyczyna.

Kolego jeśli wymieniałeś rozrząd to nie powinno mieć nic wspólnego bo jest z drugiej strony silnika.
1 pytanie który olej ci cieknie z silnika czy z ASB jeśli silnikowy to masz walnięty uszczelniacz na wale od strony skrzyni a jeśli z ASB to masz walnięty uszczelniacz na wałku w skrzyni
ps. najlepiej pokaż dokładnie na fotce np. strzałką miejsce gdzie cieknie

tedi, z tego co widać ze zdjęci to leje się po korpusie silnika na misce oleju silnika widać zacieki od przodu więc ja stawiam na to co pisałem wyżej

[quote="widlak"]tedi, z tego co widać ze zdjęci to leje się po korpusie silnika na misce oleju silnika widać zacieki od przodu więc ja stawiam na to co pisałem wyżej
_________________[/quote]

Ok ok ja chciałem tylko kolegę naprowadzić że nie łączył bym zasadniczo tego z wymianą rozrządu.Stąd moje dwa podstawowe pytania.

widlak pisze:y czasem nie cieknie ten obok wlewu oleju czy może pod spodem nie pamiętam ale Zyga gdzieś na forum opisywał wymianę tego

strona od wlewu oleju


strona od egr

wielkie dzieci za pomoc.

odnosnie wycieku.
Od gory na silniku nic nie widac tzn brak wyciekow czy sladow oleju. na dole... niespodzianka . dzwonilem do mechanika z informacja ze nadal cieknie. Z niedowierzaniem to przyjal bo widac ze naprawde sie staral zrobic to dobrze i mowil ze sprawdzial. Powiedzial abym podjechal. Ja nie mialem czasu, minelo pare dni. No ale chyba bylo warto. Pod samochod podstawiam karton i od wczoraj 0 plam moze dlatego ze przejechalem sie troche szybciej (male zawody po powrocie z basenu) na prostej z FIAT`em Croma 1.9TDI. mozna powiedziec ze szly rowno do 170 kiedy kolego odposcil a ja z nim. Fakt czasem obroty byly wysokie nawet 5000-6000 tys. Wrazenia z potegi przyjemne .

No i wyciek umilkl. Co wy nato ? Szukac dalej czy jak nie cieknie dac spokoj ?

Jeszcze raz dziekuje za pomoc i pozdrawiam

marcin

cz4ja, a stan oleju teraz sprawdzałeś ?

Chyba to ta stara croma była

Croma raczej nowa... 2 latka 1 wlasciciel ...

odnosnie stanu oleju na bagnecie jest tam gdzie byl pom min i max - blizej max

wyciek w pelni ustal.
olej nie ucieka.

czyli byl to zimering ...

dzieki za pomoc

marcin