chryslerforum.pl

witam wszystkich

kendo pisze:.Co do opon, nie są terenowe(dziwie się że nie rozpoznałeś) lecz zimowe.

To że opony są zimowe nie znaczy że nie są TERENOWE, a patrząc na rzeźbę bieżnika te opony ewidentnie są bardziej predysponowane do jazdy w terenie niż po szosie i kupowanie opon z takim bieżnikiem z zamiarem jeżdżenia po drogach asfaltowych jest dużym ustępstwem z poziomu komfortu i bezpieczeństwa (większy hałas, opory toczenia i gorsze trzymanie na zakrętach).
A gwoli ścisłości M+S (Mud and Snow) wcale nie przesądza że opona jest zimowa, jedynie że ma podwyższone osiągi na śniegu i w błocie stosunku do opony standardowej. Również opony całoroczne, głównie terenowe mają oznaczenia M+S

http://www.oponeo.pl/arty...moze-byc-mylace

Ja się wypowiem co do opon. Jeżdżę od wielu lat terenówkami (z racji swojej pasji) Opony discover cooper m+s są jednak dedykowane na terenówki typu vitara itp. Fajne całoroczne oponki.

Dołączę do dyskusji.
Przeglądałem ranking opon i M+S uznane były jako opony całoroczne.

W porównując letnie / całoroczne na suchym - lepsze letnie
letnie / całoroczne na mokrym - lepsze letnie
letnie / całoroczne na śniegu - lepsze całoroczne
zimowe / całoroczne na śniegu - lepsze zimowe

Jeżeli decydującym jest budżet, to rozumiem że ktoś zakłada opony całoroczne.

Każda opona terenowa ma indeks M+S. Dla przykładu bfgoodridge all terrain (terenowa rzeźba i indeks M+S - w zimę jeździ się słabo) Przykład który podałem mam założony na swoim autku terenowym
http://www.bfgoodrichtires.com/tire-sel ... re-details

Czytałem że wszystkie opony całoroczne (All weather lub all season) muszą mieć oznaczenie M+S - tak wynika z przepisów unijnych.
Pozdrawiam

witam
jeszcze jeden krótki tekst w temacie

http://www.rezulteo-opony.pl/poradnik-o ... imowe-1663

i fotka jak czytać oznaczenia na oponach
(może komuś się przyda )