Odbiornik TPMS - gdzie jest ? jaki? i jakie czujniki?

[dexus]

Jak w temacie, wymieniłem właśnie wszystkie TPMS i nadal świeci błąd na 2 kołach (inna sprawa że nawet jak nie było TPMS to też świeciło 2koła)
Chcę jeszcze sprawdzić te odbiorniki ale na alledrogo ich nie znalazłem.

[mpspycha]

Chcę jeszcze sprawdzić te odbiorniki ale na alledrogo ich nie znalazłem.

za wielką wodą:
prawy przód

http://www.eastcoastmoparts.com/oe-mopar/56029342ad

lewy przód

http://www.eastcoastmoparts.com/oe-mopar/56029343ad

tył

http://www.eastcoastmoparts.com/oe-mopar/56029344AA

albo zapytaj w serwisie fiata po numerach części czy mają i za ile??

[dexus]

Gdybym miał pewność to pewnie szukał bym nowych części, jednak przy moim szczęściu różnie to bywa i szukam raczej używki "po piniądzach". Mimo wszystko dzięki za pomoc. Flaszka leci

[mpspycha]

szukam raczej używki "po piniądzach"

oczywista sprawa, ale te transpondery pojawiają się rzadko, a czasem serwis ma niezłą cenę
często rozbierający auta nie bardzo wiedzą z czym to powiązać jak nazwać by sprzedać
potocznie pokutuje świadomość że czujniki są w kołach i tyle reszta sama się dzieje

faktycznie zanim kupisz nowy, warto się upewnić że wina tkwi w samym odbiorniku a nie np w przewodach czy wtyczkach, nie wiem czy je sprawdzałeś

[dexus]

Wtyczek i przewodów nie sprawdzałem, podejrzewam że raczej mi tych 2 sztuk brakuje.
Tak swoją drogą to widziałem na schematach gdzie one są mniej więcej, pytanie czy dostane się do nich po zdjęciu nadkoli?


O ktoś czyta nasze forum ?
http://allegro.pl/czujnik-czytnik-cisni ... 81720.html

[mpspycha]

Wtyczek i przewodów nie sprawdzałem

warto sprawdzić przewody (przedzwonić), oczyścić styki ...
w Pacyfikach utlenianie końcówek przewodów to dość częste zjawisko

[armo]

O ktoś czyta nasze forum ?
http://allegro.pl/czujnik...5746981720.html

Czyta.
Te odbiorniki występują tylko w najbogatszych wersjach. Na wyświetlaczu masz wtedy podane dokładne ciśnienie danego koła. Jeśli tego nie masz, to takiego odbiornika nie znajdziesz pod nadkolem - żebyś się nie zdziwił.

[dexus]

O ktoś czyta nasze forum ?
http://allegro.pl/czujnik...5746981720.html

Czyta.
Te odbiorniki występują tylko w najbogatszych wersjach. Na wyświetlaczu masz wtedy podane dokładne ciśnienie danego koła. Jeśli tego nie masz, to takiego odbiornika nie znajdziesz pod nadkolem - żebyś się nie zdziwił.

No to w takim razie na jakiej zasadzie działają one np u mnie (wersja uboga na wyświetlaczu).
I dlaczego świeci mi błąd tylko na dwóch kołach?
P.S dzięki za info bo dzisiaj miałem kupować

[mpspycha]

Te odbiorniki występują tylko w najbogatszych wersjach

ale nie wersjach Pacificy tylko wersjach systemu TPMS, bo występowały 3 wersje
BASIC składa się z:
- modułu odbiornika,
- 4 sensorów w kołach oraz
- lampki kontrolnej na panelu liczników
spadek ciśnienia sygnalizowany lampką kontrolną

BASIC z EVIC składa się z jak BASIC plus
- wyświetlanie komunikatów na panelu EVIC
dostępne komunikaty to:
- "TIRE LOW PRESSURE" - pojawia się gdy jedno lub kilka kół ma zbyt małe ciśnienie, oraz podaje ilość kół ze zbyt niskim ciśnieniem, ponadto zapala się również kontrolka na panelu liczników,
- "SERICE TIRE SYSTEM SOON" sygnalizuje problemy z komunikacją między modułem odbiornika a sensorami w kołach,

PREMIUM z EVIC, składa się z :
- 3 odbiorników w nadkolach dwa z przodu jeden z tyłu
- 4 czujników w kołach
- moduł odbiornika
- kontrolka w zegarach
- wyświetlacz komunikatów na EVIC
na wyświetlaczu stale pokazywane jest ciśnienie w poszczególnych kołach
a w przypadku nadmiernego spadku napis LOW TIRE i mrugająca wielkość ciśnienia przy odpowiednim kole
i oczywiście kontrolka na panelu liczników

[dexus]

Ja posiadam drugą wersję.
Pytanie gdzie znajdę ten moduł odbiornika.

[pisk]

Jak Ci komunikuje tylko 2 koła, to odbiornik raczej jest OK.

Może napisz jakie czujniki wstawiłeś (nr MOPAR) + jak dokładnie brzmi komunikat na wyśw.

[dexus]

Jak nie miałem czujników też podawało dwa koła
Czujniki oryginały o właściwych nr (sprawdzałem na forum, teraz nie pamiętam).

JEST postęp. Wczoraj zapalił mi się komunikat o trzech kołach . Spróbuję podnieść ciśnienie i zobaczymy.

[M.]

dexus,
Ostatnio bardzo rzadko zaglądam więc sorry że tak późno.
Pozwolisz że wrzucę swoje dwa grosze do dyskusji.
Oczywiście możesz wymieniać po kolei "na czuja" co tam przyjdzie Ci do głowy. W skrajnym przypadku będzie tego całkiem sporo i całkiem sporo staniesz się lżejszy - nie mówiąc już o czasie no i kilometrach na wizyty w warsztatach (wszystkiego raczej sam nie ogarniesz).
A można też inaczej - wykorzystując dobrodziejstwo złącza OBD i wiedzę skanerów jak DRB-III, Wi-Tech lub inne zaawansowane. Toż między innymi po to poszczególne systemy połączone są po CAN-ie żeby można je było je łatwo diagnozować - czy to coś jest w układzie uwalone na amen (a przy odpowiedzi twierdzącej dodatkowa odpowiedź na pytanie "Co?"), czy jest przerwa w przewodach (i częsta podpowiedź gdzie) czy jest zwarcie itd itp.
Zatem moja sugestia - zamiast patrzeć w szklaną kulę podjedź do kogoś kumatego a problem rozwiążesz i szybko i skutecznie i przy mniejszych nakładach.

FYI
Pomyśl sobie ile najrozmaitszych błędów wywaliło mi auto po jego rozebraniu na śrubki ponownym jego złożeniu i odpaleniu. Było tego całkiem sporo i rzecz jasna nie wszystko zadziałało od razu. Mogłem zgadywać co i jak ale .... Komentarz do takiej sytuacji masz powyżej w moim poście.
Dodam tylko że nic nie było uwalone i niczego ponad wcześniej stwierdzone zdefektowane elementy nie musiałem wymieniać.

[dexus]

Jest postęp. Czujniki na przednich kołach działają. Dla pewności (może coś zawaliłem przy wymianie baterii) podmienię jeszcze czujniki na tylnych kołach (mam dwa komplety) tylko muszę w nich wymienić kominki.
M.
W mojej okolicy mam niestety problem z DRB-III. Jedyny skaner jaki mi się komunikuje z body i całą resztą wykazuje że TPMS wszystko w porządku.
Będę myślał o wizycie w ASO ale dopiero po podmiance tych czujników (oni chyba mają dedykowany sprzęt )

[macias920]

Czy ktoś zlokalizował ten odbiornik TPMS gdzie on może być? po ostatnich mokrych dniach zapaliła się kontrolka pojeździłem trochę jak było sucho i zgasła czujnik na 100% sprawny


Trochę pojeździłem i sytuacja wygląd tak kontrolka raz świeci raz gaśnie i dziś jak zgasłą pojechałem na drogę z kostki brukowe tam ładnie telepie i tak jak myślałem przejechałem 100 metrów i pojawił się komunikat wie wydaje mi się że coś nie łączy i teraz pytanie czy kompas czy może moduł centralnego proszę o pomoc.