chryslerforum.pl

W ASO-Ch w Kr za "tańsze oryginały" (?) Mopar-a
zaśpiewali 291 zł/szt. Chyba trochę duzo.

A przy okazji - jaką grubość mają nowe tarcze przód?

pach,
A ile dla Ciebie byłoby OK?

pach pisze: 291 zł/szt. Chyba trochę duzo.

Jacku z postu marekhansa w pokrewnym temacie wynika że oryginały w serwisie można dostać nawet za 230 PLN czyli komplet kosztuje tyle co pełen bak paliwa, biorąc pod uwagę konsekwencje nieudanego awaryjnego hamowania, nie tylko finansowe to chyba nie jest zbyt wygórowana cena... a nasze auta trochę waża

Panowie przetoczenie tarcz u mnie na długo się nie zdało, przejechane około 600km i znów zaczynam wyczuwać bicie podczas hamowania. Tak więc będe musiał kupić coś nowego, na rockauto po $20 sprzedają przednie tarcze ULTRA ROTOR Part # 780175


a może takie


lub takie


Czy nie ma co kombinować i kupić zwykłe tarcze z Reybestos, Bendix lub Centric?

lutek34, zawsze możesz kombinować a nuż coś znajdziesz (co dłużej wytrzyma niż to co wytrzymują tarcze za wyższą kwotę) z tego co było dostępne na Polskim rynku chyba już wszystko zostało sprawdzone i jednak co by nie mówić zawsze taniej jest i na to samo wychodzi zakup tarczy zwykłych i klocków bez jakichś tam ceramik sam ostatnio kupiłem bendixa i jak na razie po 4 dniach nadal jest spokój

można spróbować np. takie SP PERFORMANCE DRILLED SLOTTED tego jeszcze nikt na forum chyba nie testował Panowie od subaru się nimi zachwycają podobno i co niektórzy do Tribec zakładają ale efektów jakoś nie miałem siły wyszukać.

Odnośnie tarcz hamulcowych ostatnio dość dużo montuję Tarcze hamulcowe Hella Pagid . Ich jakość wykonania jest idealna za dość rozsądną cenę. Klocki hamulcowe również są dobre moi klienci chwalą sobie ten produkt. Co prawda nie wiem czy katalog producenta przewiduje w ofercie do Pacificy postaram się jutro sprawdzić u mojego bezpośredniego dostawcy.


No jak obiecałem tak też uczyniłem dziś kontaktowałem się z mim dostawcą i niestety brak produktu dla Pacifica. A szkoda bo troszkę tych autek śmiga po drogach.

Dzięki Panowie za odpowiedz, Tedi wątpie żeby europejski wytwórca robił cos do Pacy, ale jak możesz to sprawdz.
Chyba zaryzykuje i kupie te tarcze Ultra Rotor, na rockauto chały raczej nie sprzedają, więc może trochę wytrzymają.
Moje tarcze które są na samochodzie, na pewno były wymieniane już w PL, bo jak je mierzyłem przed toczeniem to miały coś około 28mm, a to jest wymiar nominalny. Pewno poprzednik założył coś co jest ogólnie dostępne w PL, a na tym nie pojeździ .

lutek34 pisze:Tedi wątpie żeby europejski wytwórca robił cos do Pacy

Skoro produkują do VOYAGER IV do dlaczego nie sprawdzić czy nie maja do Pacificy

http://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamul ... 07901.html

tedi pisze:

lutek34 pisze:Tedi wątpie żeby europejski wytwórca robił cos do Pacy

Skoro produkują do VOYAGER IV do dlaczego nie sprawdzić czy nie maja do Pacificy

http://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamul ... 07901.html

No bo akuratnie Voyager był produkowany na europe i z częściami do Voyków nie ma najmniejszych problemów w sklepach stacjonarnych.
Ja do swojego ostatniego GV kupowałem tarcze TRW i przejechałem 10kkm zanim go sprzedałem i nie było żadnych problemów, chętnie tez bym tarcze TRW kupił do Pacy, ale nie są dostępne.
Ale tak jak pisałem wyżej, jak możesz sprawdzić to sprawdź w katalogu.

lutek34 pisze: na rockauto chały raczej nie sprzedają

tym bym się nie sugerował, sprzedają wszystko jak każdy inny sklep/hurtownia.
niestety co do konkretnych tarcz nie pomogę...
wiem jedno, jak lubisz ostrzejszą jazdę to kup tarcze tylko nacinane, a nie nacinane i nawiercane, bo takie lubią pękać. z tym, że takie akcje to raczej nie w pacyfice

lutek34, i jakie tarcze w końcu kupiłeś?
Ja się zastanawiam nad Bendix'ami Global + klocki BendixTitanu Metallic II

Używa ktoś takich?

Dobra, już kupiłem zestaw jak wyżej i używał będę teraz ja

Po 5 tygodniach dotarły do mnie tarcze Ultra Rotor kupione na rockauto.com, dziś bawiłem się z moja Pacą i przy okazji wymiany tarcz wymieniłem jej też jedno mocowanie przedniego amora z łożyskiem i gumy stabilizatora.
Tyle co skończyłem, przejechałem zaledwie 5km, skuteczność nieco lepsza, ale najważniejsze dla mnie że nie ma bicia przy hamowaniu, bo to mnie najbardziej wk........

Witam
Koledzy teraz jako tarcze MOPAR czyli oryginał produkuje tylko jedna firma. Oczywiście z logo MOPAR. Ale również dla innych firm i koncernów ta sama firma produkuje tarcze więc jak piszecie że ta a ta firma lepsza a ta gorsza to tak naprawdę piszecie o jednej firmie.

Up;
Czyli według ciebie tarcze o nazwie Atlas produkuje ta sama odlewnia co tarcze Mopar

Taki mały update odnośnie tarcz które zamontowałem do swojej Pacy. Przejechałem dokładnie 5kkm, jak narazie zero bić, tylko cholernie głośne szumienie przy hamowaniu a jak hamulce się rozgrzeją to niemalże chrobotanie jakby się klocki kończyły. Mam nadzieje że jak zamienię klocki na ceramiczne to te dźwięki miną. Jedyny plus tych tarcz to hamulce są skuteczniejsze jak na poprzednich tarczach.

Tak wygląda felga bez mycia około 500km


a tak wyglądają tarcze

lutek34 pisze: Mam nadzieje że jak zamienię klocki na ceramiczne to te dźwięki miną

Te dźwięki będą cię prześladowały do końca bo to te nacięcia je powodują. Klocki tu nie mają znaczenia, ceramicznymi klockami jedynie szybciej dobijesz tarcze

Całkiem możliwe że masz racje, ale spróbować muszę, bo te klocki pylą jak cholera. Chyba kształt tego frezowania w kształcie V jest winowajcą, bo przeważnie tarcze są frezowane promieniście i raczej ludzie nie narzekają na odgłosy podczas hamowania.

Witam
Atlas tarcze to jest lipa w porownaniu z Moparem! i nie produkuje tego ta sama firma. Mopara produkuje Brembo. A to frezowanie jest najgorsze jakie może być, jak kolega powiedział frezy muszą być promieniście PLUS nawierty wtedy to ma sens. A przy tarczach pracuje 15lat i wiem co mówię

To już dla potomnych, żeby nie kupować tarcz z frezowaniem w kształcie U, V bo dość głośne są odgłosy podczas hamowania.

Ja jestem świeżo po wymianie. Wpakowałem niefrezowane Bendix. Nie mam ciężkiej nogi, nie lubię jeździć gaz .... hamulec, jedyne co w wakacje z przyczepą trochę jeżdżę ale w przyczepie hamulec sprawny.
Mam nadzieje że troche tarcze posłużą.

tedi pisze:

lutek34 pisze: Mam nadzieje że jak zamienię klocki na ceramiczne to te dźwięki miną

Te dźwięki będą cię prześladowały do końca bo to te nacięcia je powodują. Klocki tu nie mają znaczenia, ceramicznymi klockami jedynie szybciej dobijesz tarcze

Zapomiałem wcześniej napisać, wymieniłem zwykłe klocki na ceramiczne Monroe i jest znacznie lepiej, po przejechaniu około 500km na tych klockach szum podczas hamowania stał się ledwo słyszalny. Ogólnie zrobiłem na tych klockach przeszło 3kkm i po tarczach widać że te klocki stykają się z tarczami o 2-3 mm bliżej zewnętrznej krawędzi, praktycznie do samej krawędzi.
Hamulce oczywiście są bardzo skuteczne, kilka razy na autostradzie musiałem je ostrzej testować.

co do frezowanych tarcz i dodatkowo dziurkowanych to na pewno mają większe zalety jak zwykłe tylko nie wszyscy wiedzą że zakłada się je tak jak opony kierunkowe i w tedy nie będą piszczeć główna przyczyna piszczenia pochodzi od klocków ich twardość i skład dobrze jest wybierać komplet od jednego producenta a najlepiej w zestawie bo w tedy producent dopasowuje twardość stali i twardość klocków chodzi proporcjonalne zużywanie się

Wiecie co u mnie podczas ostatniego przeglądu Michał z Morskiej w Gdyni stwierdził że już czas na wymianę tarcz. Więc wymienił. Jakie mi tam zamontował tarcze i klocki? nie mam pojęcia.
Ale jestem pewien że takie jakie powinny być.

UV pisze:... Jakie mi tam zamontował tarcze i klocki? nie mam pojęcia...

Nie zawsze mów, co wiesz,
ale zawsze wiedz, co mówisz

Sorry za OT-wą uszczypliwość,
ale nie mogłem się powstrzymać

Nie ma sprawy pach, sam czasem jestem uszczypliwy.
Jestem pewien że mam odpowiedniejsze niż nie jeden co tu drążył temat.
Ponieważ mam dobrego mechanika do htórego mam pełne zaufanie.

Panowie niestety ale w nowej Pacy muszę wymienić tarcze, mimo toczenia mają lekkie bicie co mnie drażni. Nie chcę czekać miesiąca na sprowadzenie tarcz z USA, na allegro znalazłem za 195zł sztuka tarcze Delphi, miał ktoś takie zamontowane? Jakość powinna być chyba porównywalna z Reybestos czy Wagner?

Przeczytaj mój stary wpis o frezowaniu tarcz.Po frezowaniu tarcze przejechały 45tys i wraz z autem zmieniły właściciela

Ile to frezowanie cię kosztowało? Wątpię żeby tarczą które po toczeniu nadal mają bicie, to już nic nie pomoże. Najwidoczniej mają punktowe przegrzania. Poza tym po toczeniu mają już praktycznie minimalną grubość.

polecam tarcze SP Performance - duża poprawa skuteczności hamowania

opisałem w wątku

http://www.pacificaforum.pl/viewtopic.php?p=52812#52812

Ok mnie nie trzeba dwa razy namawiać ;-)

zamówiłem sobie takie oto

to chyba nie do końca to samo ale idea podobna
moje to takie :

http://www.sp-performance.com/drilled_slotted.htm

Jeśli dobrze widzę z Twojego zdjęcia,
to nie masz praktycznie randów na tarczach.
Czy te klocki są (nieco) większe
czy tarcze mają mniejszą fi?

pach pisze:Jeśli dobrze widzę z Twojego zdjęcia,
to nie masz praktycznie randów na tarczach.

rant się powoli pojawia, ale jest faktycznie niewielki
klocki dedykowane do Pacificy, EBC BRAKES - greenstuff
w sumie to nie porównywałem ze starymi

Ja nie szalałem .... kupiłem Bendix. przejechałem 12 tyś, rantów jeszcze nie ma.... fakt że nie jestem zwolennikiem jazdy typu GAZ - Hamulec

klocki dedykowane do Pacificy, EBC BRAKES - greenstuff

A to inne klocki nie są dedykowane?

Ale są różnice pomiędzy klockami różnych firm, pierwsze klocki jakie założyłem na te nowe tarcze których zdjęcia znajdują się powyżej widać było że nie stykają się z tarczą na całej powierzchni, wymieniłem klocki na ceramiczne Monroe i stykały się praktycznie po całej powierzchni nie zostawiając żadnego rantu.

No i dotarły nowe heble niestety ale usiadły na cle i parę zł trze było dopłacić



i tarcze wymienione, teraz wreszcie można się delektować jazdą bez drżenia podczas hamowania.

Cześć. Doradźcie jakie tarcze kupić aby spokojnie hamować packa?
Szukać nacinanych ? Nawierconych ? Czy zwykle dadzą radę?
Jakie firmy polecacie? Cbk? Wegner? Astec? Inne?
Chce wydać 400-600zl

z czystym sumieniem polecam

http://www.sp-performance.com/drilled_slotted.htm

opisywałem w temacie:

http://www.pacificaforum.pl/viewtopic.php?p=52812#52812

Piotr tak widziałem czytałem, tylko to nie ten budżet.
Miałem takie w 300c, bardzo dobre, ale do packi chyba aż takie nie są potrzebne.

Ja kupiłem Bendix'y...czy jakoś tak, nie polecam - jest bicie na kierownicy przy hamowaniu...w sumie i tak ich pewnie nie bierzesz pod uwagę, bo nie wymieniłeś

Podobno EBC dobrze dają radę i nie krzywią się...

Witam.
Czy coś aktualnie na rynku się zmieniło jeśli chodzi o klocki i tarcze?
Co najkorzystniej dzisiaj wygląda jeśli chodzi o zakup?

Pozdrawiam

dolphin123 pisze:Co najkorzystniej dzisiaj wygląda jeśli chodzi o zakup?

zależy na czym bardziej Ci zależy na cenie czy na jakości

ja z czystym sumieniem polecam jak kilka postów wyżej, za chwile zakładam do Aspena tarcze
i chciałem założyć takie same, ale nie mają w tym rozmiarze więc biorę EBC i klocki HAWK

Wrzucisz link najkorzystniejszej oferty?

dolphin123 pisze:Wrzucisz link najkorzystniejszej oferty?

nie znalazłem wystawionych do Pacyfiki, ale można zadzwonić i spytać czy mają dostępne
bo takie właśnie miałem, + klocki EBC GreenStuf, choć "marekhans" miał w zestawie z Hawkami i też bardzo chwalił sobie

tu link do aukcji ale do mazdy cx7

http://allegro.pl/tarcze-p-sp-performan ... 94155.html

Odgrzeję kotleta.

Czy ktoś z szanownych kolegów miał do czynienia z kompletem tarcz i klocków proponowanych przez Olkusz? Tym droższym lub tańszym, bo są dwa. Dla przykładu daję linka do droższego:
https://sklepjeep.redcart.pl/p/689/1356 ... ysler.html

Nie, ale polecam Raybestos, przejechałem na nich 30 tys. nie widzę znaczącego zużycia i klocki nie pylą.
tarcze - RAYBESTOS 780175R
klocki - RAYBESTOS EHT997H
Szukaj w sklepie z Jeleniej Góry

Dzięki abes2162! Niestety, w Jeleniej klocki są, natomiast tarcz nie widzę...

Siema,
zapytam się też o te tarcze i klocki- jak się jeździ i hamuje z tym zestawem?

Ostatecznie kupiłem zestaw SP Performance z klockami Hawk i co do jakości hamowania nie mam zastrzeżeń jednak pozostaje pytanie do poprzedników którzy taki zestaw zakładali czy też tak słychać je podczas hamowania tzn są dość głośne nie mylić z piszczeniem.