Piszczenie klocków

[eldorin]

Kupiłem i założyłem nowe klocki bo słyszałem przy hamowaniu cichutkie szuranie. Mechanik przy zmianie rzekł, że stare by jeszcze deko pochodziły, no ale jak już zmieniamy to zmieniamy.
No i teraz podczas hamowania (wolniutka jazda) słychać parszywe piszczenie.
Czy to zniknie po "dotarciu" klocków (jeżdżę już na nich ponad 1000 km), czy przymierzać się do zmiany tarcz hamulcowych?
Sprawa tyczy przedniej osi.
Z góry dziękuję za podpowiedzi.

[M.]

eldorin,
Na dwoje babka wróżyła. Są lub bywają takie klocki co nie piszczą i takie co piszczą zawsze. Wymiana tarcz hamulcowych niewiele zmieni bo piszczenie bardziej wynika z charakteru klocka niż tarczy. Na twoim miejscu chyba bym jeszcze ciut pojeździł - a nóż się ułożą albo pokochasz ten dźwięk?
Ku wiedzy potomnych zdradź jakie klocki założyłeś (producent, rodzaj, źródło zakupu) tak by wszyscy pozostali mieli szansę uniknąć tej samej dolegliwości.

[eldorin]

Pudełko już dawno wywaliłem, ale na fakturze firmy Varia s.c. napisane jest "Klocki Hamulcowe przód #CS" - cena brutto 104,50 zł.
Źrodło - allegro.

Poczekam na inne podpowiedzi. Jeśli okaże się, że tylko mnie piszczą a nie przywyknę - to poprostu spróbujemy moparków.

[M.]

eldorin,

Jeśli okaże się, że tylko mnie piszczą a nie przywyknę - to poprostu spróbujemy moparków.

Nie wiem dokładnie ale to wyjdzie jakies x3 lub x4 dotychczasowych kosztów

[tedi]

parszywe piszczenie

Ja bym tarcze przetoczył bo być może żeliwo sie wyszkliwiło i stad piszczenie.
Oczywiście jeśli ich grubość na to pozwala.

[pawel1980]

A mnie smarowali zewnętrzna warstwę klocka smarem miedziowym.

[M.]

Pawel1980,
Smarem miedziowym smaruje się powierzchnie gdzie metal klocka "chodzi" po metalu jarzma. Zatem nigdy powierzchnia trąca klocka a wyłącznie miejsca współpracy metal-metal. No i rzecz jasna NIGDY standardowy smar, nigdy grafitowy a wyłącznie miedziowy (suchy).