Pako-x pisze: ↑16 mar 2019 12:29 am
...została mi ekwilibrystyka przy wyjeździe z garażu. ponoć są tacy co mogą mnie wyciągarką. zobaczymy.
W zależności od ilości miejsca i konfiguracji stanowisk parkingowych może być ciężko. Jeśli mówisz o wyciągarce to i o lawecie - ona długa i wyższa (zwykle) niż "normalne" auta. Jeśli wjedzie i się wyrobi na zakrętach to pewnie pociągnie, ale jak znam życie trzeba będzie też popchnąć, a auto do lekkich nie należy. I do tego ostre kręcenie kierownicą bez wspomagania. Nabierz sił i kup dobry antyperspirant przed tym projektem bo się spocisz niewąsko.
Pako-x pisze: ↑16 mar 2019 12:29 am
...PS - możesz zdradzić skąd masz serwisówkę ew. czy mógłbyś mi ją przesłać. Mam aspena od niedawna i wcześniej mnie nie przekonał że potrzebna
Jak decydowałem się na unikalne auto pod tytułem hybryda, doszedłem do wniosku, że nie znajdę źródła wiedzy lokalnie. Nie lubię też być zależny od kogoś, kto mógłby mieć dostęp do wiedzy tajemnej. Zakres moich prac przy aucie był więcej niż szeroki a zatem zamówiłem sobie w USA w Moparze takowe wydawnictwo na płycie, która ma wykorzystaną całą swoją pojemność. To że tanio nie było pewnie nikogo nie zdziwi.
Moja serwisówka dotyczy wyłącznie rocznika 2009 a zatem niekoniecznie musi odpowiadać na wszystkie pytania dotyczące innych roczników.
Podobno (tak wynika ze specyfikacji typów do wyboru) obejmuje też inne wersje silnikowe, acz tego nie sprawdzałem.
Licencja dotycząca wydawnictwa nie zezwala na duplikowanie zawartości i jej rozpowszechnianie, a zatem w całości nie udostępnię. Jeśli wszak będzie potrzeba jakiegoś wycinka, to bez presji czasu wal śmiało określając co Ci potrzebne. Udostępnię określony fragment na zasadach koleżeńskiej pomocy.
