Zamierzam kupić olej do dolania do ASB - MOPAR ATF+4 w ASO w Krakowie (ok. 60 zł / 0,95 l)
i widzę, że to olej syntetyczny. Czyli tu Jankesi preferują inną kategorię oleju
niż do silnika (gdzie - minerał).
Ciekawe.
Kontrola poziomu oleju w automacie sześciobiegowym
-
M.
- Posty: 4979
- Rejestracja: 02 lut 2011 07:10 pm
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Chrysler Aspen 5,7 HEMI HEV Limited 2009 Pb/El/LPG
- Postawił flaszek: 39
- Dostał flaszek: 60
pach,
A widziałeś ATF jako taki w postaci mineralnej?
To co Jankesi dołożyli to +4 w postaci dodatków, żeby Ci się skrzynia nie zagotowała.
A widziałeś ATF jako taki w postaci mineralnej?
To co Jankesi dołożyli to +4 w postaci dodatków, żeby Ci się skrzynia nie zagotowała.
______
/l, [_____],
|---L- OIIIIIIIO
()_) ()_)-----)_)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Myślę, że jestem, więc jestem. Tak myślę.
/l, [_____],
|---L- OIIIIIIIO
()_) ()_)-----)_)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Myślę, że jestem, więc jestem. Tak myślę.
-
lutek34
- Posty: 1317
- Rejestracja: 13 lip 2014 10:52 am
- Lokalizacja: Krosno
- Samochód:
- Dostał flaszek: 7
Gienio, a do czego Ci ta informacja? Do pomiaru oleju w ASB wystarczy przejechac 10km i wtedy skrzynia jest wystarczająco rozgrzana do dokonania pomiaru poziomu oleju w skrzyni.
Były dwie Pace 3.5l i 4.0l a teraz jest '08 Subaru Tribeca H6 3.6l+LPG BRC P&D Plus
www.posadzkizywiczne.eu
auto laweta Krosno Rzeszów Dębica 501 705 816
www.posadzkizywiczne.eu
auto laweta Krosno Rzeszów Dębica 501 705 816
-
M.
- Posty: 4979
- Rejestracja: 02 lut 2011 07:10 pm
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Chrysler Aspen 5,7 HEMI HEV Limited 2009 Pb/El/LPG
- Postawił flaszek: 39
- Dostał flaszek: 60
gienio607,
Masz na wykresie tolerancję więc jak zrobisz z głową to będzie Ok.
Inny wariant to pomiar temperatury przez OBD ale to nie dla każdego bo potrzebny sprzęt.
Są też elektryczne mierniki uniwersalne z sondą do pomiaru temperatury. Wiem że niekoniecznie o coś takiego chodzi ale na bezrybiu ponoć i rak ryba. Oszacować się da w miarę blisko stanu faktycznego.
Masz na wykresie tolerancję więc jak zrobisz z głową to będzie Ok.
Inny wariant to pomiar temperatury przez OBD ale to nie dla każdego bo potrzebny sprzęt.
Są też elektryczne mierniki uniwersalne z sondą do pomiaru temperatury. Wiem że niekoniecznie o coś takiego chodzi ale na bezrybiu ponoć i rak ryba. Oszacować się da w miarę blisko stanu faktycznego.
Ostatnio zmieniony 04 lut 2015 01:01 am przez M., łącznie zmieniany 2 razy.
______
/l, [_____],
|---L- OIIIIIIIO
()_) ()_)-----)_)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Myślę, że jestem, więc jestem. Tak myślę.
/l, [_____],
|---L- OIIIIIIIO
()_) ()_)-----)_)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Myślę, że jestem, więc jestem. Tak myślę.
-
gienio607
- Posty: 147
- Rejestracja: 24 gru 2014 08:18 am
- Lokalizacja: Osiedle Niewiadów
- Samochód: Chrysler Pacifica 4.0 AWD Touring
Wiesz... może jestem trochę przewrażliwiony ..... świeży zakup. Jestem po wymianie wszystkich płynów (min. w skrzyni) i tak kontrolnie sobie sprawdzam. W moim przypadku z wykresu wynika, że: Jeśli olej w skrzyni (po przejechaniu 200 km) będzie miał 77 st C lub więcej to poziom oleju w skrzyni OK , Jeśli tej temperatury nie osiąga to oleju mam za dużo. A naprawdę nie mam pojęcia jak szybko się do jakiej temp zagrzewa .
A tak na marginesie: Posiadam prosty interfejs OBD II ELM 327 Bluetooth. Zczyta się tym coś z packi??
A tak na marginesie: Posiadam prosty interfejs OBD II ELM 327 Bluetooth. Zczyta się tym coś z packi??
Gienek