Jakie urządzenie polecacie do diagnozy błędów?

[pach]

Które urządzenie warto kupić do diagnozy błędów w PAC?

Oferta jest bardzo szeroka – różne ceny, możliwości, producenci
i stale pojawia się coś nowego.

Co warto obecnie polecić może nie koniecznie z tych najtańszych,
ale możliwie prostych w obsłudze, a wszechstronnych?

[fala76]

Kupilem torque obd2 za 35 zl super sie sprawdza na bluetoth wszystkie bledy czyta i mozna wykasowac jest poza tym innych duzo ciekawych funkcji

[verbea]

99% tanich urządzeń odczyta tylko błędy silnika (katalizator, wypadanie zapłonów itp) Z resztą (poduszki, skrzynia, układ abs itp) poradzą sobie tylko te droższe skanery. Na szczęście Pacyfica jest tak dobrym autkiem że te tańsze skanery wystarczą bo najczęściej pojawiają się błędy z seri P04... (najczęściej zła regulacja gazy lub padnięty katalizator) ewentualnie błędy od systemu odprowadzania par ze zbiornika czy też wypadanie zapłonów.
Generalnie każdy dobry który działa
ja używam ELM i jest Ok. Czasem brakuje mi to że jest tak "powierzchowny" ale jakie pieniądze takie odczyty:)
Pozdrawiam i życzę jak najmniej odczytywania błedów

[pach]

...ja używam ELM i jest Ok. ...

A jakiego dokładnie? Bo tych ELM-ów jest do kupienia moc...

[verbea]

Tak coś mi się wydaje że elm 327 na usb. Mogę go polecić z czystym sumieniem.

[pach]

Jakieś jeszcze opinie?
Ktoś się z Kolegów pochwali?

[zyga]

LAUNCH X-431
allegro klon kosztuje coś koło 2kzł

albo idiaq

http://www.x431shop.com/wholesale/launc ... -ipad.html

za chyba 70$ dokupujesz sobie jedną marke samochodu i skanuje wszystkie układy itd

albo jeszcze http://www.autoenginuity.com/
to takie bardziej nastawione na większe obszary

z nisko budżetu to najtańszy OBD ELM BT albo Wi FI i Torue Pro na android

--
autoeniugty z licencją na chrylera mam ale nie odświeżana była dawno bo mi nie był potrzebny i nie wiem jak zachowuje się z 2007 rok ale w 2004 moża było zrobić lerana i ustawiać czujniki w oponach

luncha mam dużego i małego
w czyta wszystkie możliwe błędy przynajmniej w chevym do tego są kalibracje wentylacji, czujnika wału i wałka i takie tam
--

idiaq do jest rozsądne rozwiązanie

[pisk]

Zyga, a czy Twoim ustrojstwem da radę zmienić kraj na Kanadę? Czy pozostaje tylko DRBIII?

[zyga]

Nie wiem nigdy nie sprawdzałem.
a co chcesz zmienić zeby była canada ?

[M.]

pisk,
Zanim zaczniesz zmieniać kraj upewnij się że sobie nie strzelisz w kolano.
Słyszałem z wiarygodnego dealerskiego źródła (ale nigdy nie testowałem), że taka zmiana bodaj przejdzie, ale obarczona jest jakimiś poważniejszymi ryzykami wynikającymi z takiej zmiany więc nie robią tego i nie zalecają.
Szczegółów nie znam ale zanim co do czego warto upewnić się na 100%

[zyga]

można zmienić 3 albo 4 razy później jest wymiana ecu
problem w tym, że nie ma licznika przekodowań
jest to gdzieś opisane w poście ze światłami długimi jako DRL i to chyba Pele pisał

[przemy_slav]

Wrócę jeszcze do pierwotnego wątku - czym skanować błędy: właśnie podłączyłem do Pacy interface WiFi ELM327 (119PLN), sparowałem z iPhonem, uruchomiłem darmowy program OBD Car Doctor i operacja zakończyła się sukcesem :-) Błędy odczytane i skasowane. Polecam to rozwiązanie! Szybko i w miarę tanio.

[pisk]

Nie wiem nigdy nie sprawdzałem.
a co chcesz zmienić zeby była canada ?

Jedynie dla automatycznych dziennych.

[zyga]

http://allegro.pl/drl-swiatla-dzienne-z ... 37736.html

[pach]

Poczytałem przy okazji na F:
http://www.pacificaforum.pl/viewtopic.php?t=791&
(choć tam, to stan sprzed 4 lat)

A znalazłem taki np. na all za ok. 330PLZ:
http://allegro.pl/najlepszy-tester-diag ... 20445.html

który wg oferty:
"UMOZLIWIA:
-odczyt oraz kasowanie bledow: P0, P2, P3, U0,
-odczyt oraz kasowanie bledow charakterystycznych P1, P3, U1,
-kasowanie statusu kontrolki MIL (CHECK ENGINE),
-odczyt, oraz kasowanie bledow chwilowych,
-odczyt, oraz kasowanie bledow stalych,
-odczyt informacji o pojezdzie (vin,cin,cvn),
-odczyt zamrozonych ramek,
-odczyt parametrow biezacych (w postaci liczbowej, a takze WYKRESOW),
-sprawdzenie opisu kodu bledu (nie tylko kodow obd2 ale takze charakterystycznych dla danej marki),
-test sondy lambda,
-test komponentow,
-monitory gotowosci.

WSPOLPRACUJE Z PROTOKOLAMI:
CAN, UDS,ISO9141,KWP2000,J1850 VPW,J1850 PWM.

ICARSOFT I810: JEST SAMODZIELNYM URZADZENIEM WYPOSAZONYM W KOLOROWY WYSWIETLACZ O WYSOKIEJ ROZDZIELCZOSCI (240*320 pikseli) ORAZ SZYBKI PROCESOR ARM(bardzo szybka praca, szczegolnie istotne podczas podgladu parametrow biezacych) ZASILANY JEST BEZPOSREDNIO ZE ZLACZA DIAGNOSTYCZNEGO POJAZDU WIEC NIE POTRZEBUJE DODATKOWEGO ZASILANIA(9V jak podobne testery)"

Jakieś opinie na ten temat?
Ktoś z Was ma może taki?

[verbea]

Robi to samo co ELM tylko więcej kosztuje. Plus taki że jest urządzeniem nie potrzebującym podłączenia do laptopa lub innych. Minus nie zrobisz nim nic więcej niż tanimi (najtańszymi bo umówmy się że ten też jest tani)
Pozdrawiam

[sebtech]

Jeśli nie spieszy się wam ( 11 dni w moim przypadku ) to WiFi ELM327 możecie kupic w chinskim markecie za 18,57 dolca przelicznik bedzie pewnie zdzierstwem na jakims PayPalu ale i tak pewnie wyjdzie 70zł .

http://www.dx.com/p/elm327-obd-wi-fi-au ... _w9fcV_tIE

wszystko z nim jest ok , cena to cena koncowa , transport do Polski jest gratis

[verbea]

Tak ale czy na pewno to oryginalny ELM?. Chodzi mi o serducho tego urządzenia.

[przemy_slav]

Z wyglądu wnosząc to mam właśnie to urządzenie. W sklepie w Wawie kupiłem za 120zł. Nie sprawdzałem co jest w środku ;-)

[sebtech]

To jest interfejs , drozsze wersje maja np wbudowany wyswietlacz i oprogramowanie , sa wygodne dla osob zawodowo zajmujacych sie samochodami dla nas wydaje mi sie ze bezsensu jest kupowanie takich urzadzen za 300zł , interfejs jest tani , smartfona na Androidzie czy OSie ma prawie kazdy , programy mozna sciagnac darmowe i jest ok .
Dla mnie bomba , pobawilem sie przez chwile , bledy pokasowalem na razie wszystko jest ok .

[Tom]

Proszę kolegów o nazwy jakiś programów do diagnozy na tel .po polsku. Czy ktoś może pomóc kupiłem INTERFEJS SKANER DIAGNOSTYCZNY WiFi ELM327 ID12.

[mpspycha]

jakiś programów do diagnozy na tel .po polsku.

ja stosuję "ScanMaster-ELM"
firmy WGSoft.de automotive diagnostic software
ale pod system Windows8
nie wiem czy jest też wersja pod inne systemy

[PARALOTNIK]

Od jakiegoś czasu jestem na różnych kontraktach. Co rusz to jakiś ze znajomych ma większe lub mniejsze problemy z wozem. To błąd, to kontrolka i ...... wielkie zapytanie właściciela "co się dzieje?" Pomyślałem sobie kupić tester aby znajomym w razie czego dopomóc jak i u siebie w razie czego sprawdzić. Tfu tfu tfu - oby w mojej ślicznotce nie musiał sprawdzać

A co sądzicie o tych testerach, interesuje mnie dla Paci jak i innych wozów marek:

1. http://allegro.pl/u-600-2w1-vag5053-cof ... 45807.html

2. http://allegro.pl/tester-u-600-2w1-cofa ... 47188.html

3. http://allegro.pl/najlepszy-vag-pro-obd ... 94683.html


Pozdrawiam Wojtek


Który polecacie i dlaczego? A może inny?

[zyga]

PARALOTNIK,

Mam podobne urządzenia generalnie nie różnią się od siebie. Pozwalają na odczyt i kasowanie błędów silnika. Jednio z nich w pacyfice samo z siebie generowało błąd. Objaw był taki, że odczytywało błędy silnika + 1 nie znany. Trzeba było 2 razy kasować. Poza tym spoko orbi co ma robić. ( silnik )

[lutek34]

Panowie od pewnego czasu szukam dla siebie scanera, który połaczy się z TCM i ABS, będzie można nim zczytać błedy z TCM, zmienić rozmiar opon, wgrać quick learn. Mój budżet na taki skaner to $200.
Czy ktoś z Was miał może do czynienia z Launch CRP 129? ebay jeśli tak to czy ten skaner posiada w.w możliwości? Wszędzie znajduje tylko informacje Support 4 Systems: Engine, Transmission, ABS, and Airbag.
A może znacie jakieś inne rozwiązanie do $200?

Będę wdzięczny za wszelkie info.

[pisk]

Jeśli chcesz robić takie rzeczy, to raczej przygotuj się na budżet jakieś 5-10 razy większy.

Szukaj chrysler DRB III scanner

[lutek34]

Pisk nie przesadzaj, stary poczciwy snap on mt 2500 z odpowiednim kartridzem takie rzeczy robi, tylko ciężko go wyrwać na ebay poniżej $300, ale myślałem że koledzy znają jakieś tańsze alternatywy.

[verbea]

Takie rzeczy to nawet stary KTS ogarnie. Amerykance to proste auta (bez obrazy bo to raczej zaleta)

[Krzysik16]

Panowie od pewnego czasu szukam dla siebie scanera, który połaczy się z TCM i ABS, będzie można nim zczytać błedy z TCM, zmienić rozmiar opon, wgrać quick learn. Mój budżet na taki skaner to $200.
Czy ktoś z Was miał może do czynienia z Launch CRP 129? ebay jeśli tak to czy ten skaner posiada w.w możliwości? Wszędzie znajduje tylko informacje Support 4 Systems: Engine, Transmission, ABS, and Airbag.
A może znacie jakieś inne rozwiązanie do $200?

Będę wdzięczny za wszelkie info.

Lutek34 czy dobrałeś już jakiś skaner dla siebie? Mam ten sam problem potrzebuję połączyć się z ABS-em i czytać napięcia z czujników aby określić który czujnik nawala. Potrzebuję kupić jakiś skaner lub cokolwiek innego, aby zdiagnozować usterkę.
Wielkie dzięki za wszelkie informację.

[lutek34]

Lutek34 czy dobrałeś już jakiś skaner dla siebie? Mam ten sam problem potrzebuję połączyć się z ABS-em i czytać napięcia z czujników aby określić który czujnik nawala. Potrzebuję kupić jakiś skaner lub cokolwiek innego, aby zdiagnozować usterkę.
Wielkie dzięki za wszelkie informację.

tak dobrałem, tzn kupiłem scaner snap on mt2500 z kartridżem do 2005, przeskanowalm swoją Pace, wgrałem odpowiedni rozmiar opon, bo były zaprogramowane 19", wgrałem quick learn. Następnie w Voyku brata gdzie był problem z pompą ABS i wywalało błąd zasilania pompy, okazało się że w wiązce biegnące do pompy, przetarła się żyła zasilania pompy o linke wybieraka biegów.
Na tą chwile scaner sprzedałem, ale myślę że to skaner odpowiedni dla naszych made in usa samochodów.

[Krzysik16]

Lutek34 czy dobrałeś już jakiś skaner dla siebie? Mam ten sam problem potrzebuję połączyć się z ABS-em i czytać napięcia z czujników aby określić który czujnik nawala. Potrzebuję kupić jakiś skaner lub cokolwiek innego, aby zdiagnozować usterkę.
Wielkie dzięki za wszelkie informację.

tak dobrałem, tzn kupiłem scaner snap on mt2500 z kartridżem do 2005, przeskanowalm swoją Pace, wgrałem odpowiedni rozmiar opon, bo były zaprogramowane 19", wgrałem quick learn. Następnie w Voyku brata gdzie był problem z pompą ABS i wywalało błąd zasilania pompy, okazało się że w wiązce biegnące do pompy, przetarła się żyła zasilania pompy o linke wybieraka biegów.
Na tą chwile scaner sprzedałem, ale myślę że to skaner odpowiedni dla naszych made in usa samochodów.

Dziękuję za info. Szczerze mówiąc myślałem że będzie to troszeczkę tańsze i bardziej dostępne niż ebay i USA. Raczej szukam czegoś do maks 500zł który poradzi sobie z takimi problemami.
Pozdr