chryslerforum.pl

Witam.
Kupiłem właśnie Packę (4.0, AWD, 2007) no i oczywiście wystąpił problem (takie moje szczęście).
Podczas jazdy zapalił się check i czerwona kontrolka z "piorunem". Kontrola błędów skanerem wykazała błąd P0123.
Wiem co ten błąd oznacz (przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik A - wysoki sygnał wejściowy) za to nie wiem gdzie szukać przyczyny.
Pomożecie?

Na samym początku sprawdź wtyczki od tych wszystkich układów. Może czyszczenie przepustnicy też pomoże. Kiedyś w innym aucie miałem ten sam błąd, a uszkodzony był czujnik temperatury cieczy na wiatraki chłodnicy. Taki mały zonk

No tylko gdzie ich szukać?

Przy silniku.

andrzej sdl pisze: ↑

27 sie 2018 07:28 am

Przy silniku.

Domyślam się, że nie w bagażniku.

Jeszcze jedno spostrzeżenie, nie wiem czy związane z tym błędem.
Samochód "ciężko" odpala, czasem trzeba delikatnie dodać gazu przy uruchomieniu bo potrafi zgasnąć. Wczoraj miałem też przypadek wyłączenia się silnika podczas jazdy (zupełnie bez ostrzeżenia, w pierwszej chwili myślałem, że padło wspomaganie). Po krótkiej walce z brakiem wspomagania i hamulców i zatrzymaniu samochodu silnik uruchomił się bez problemów. Potem już nie było niespodzianek.

Coś mi podpowiada, że powinieneś dokładnie przeglądnąć przewody instalacji elektrycznej. Niestety w PACkach nie są one ułożone zbyt starannie i zdarzają się przetarcia izolacji, a nawet przerwania ich ciągłości

Amras, a instalację LPG masz
Z zagazowanymi, to różnie bywa
viewtopic.php?f=21&t=7185&p=71800#p71800

Mam, a jakże.

Skoro tak, to przyczyny trudności z odpalaniem zacznij szukać w instalacji LPG
Proponuję zakręcić zawór na butli, albo przynajmniej odłączyć zasilanie od zaworu w komorze silnika. Odłączyć aku na noc, a na drugi dzień pojeździć tylko na benie i sprawdzić jak z uruchamianiem. Znawcy tematu mówią jeszcze, że po odłączeniu aku warto po pierwszym uruchomieniu silnika zaczekać do pełnego nagrzania (uruchomienie wentylatorów chłodnicy)

Do gazownika możesz podjechać niech podłączy kompa.Błędy powstałe w instalacji lpg zapisują się w sterowniku i mogą dużo wyjaśnić.Może trzeba zrobić korektę ustawień parametrów pracy instalacji.A jak dawno wymieniany był filtr wstępnego oczyszczania?

Jeśli wierzyć notatkom poprzedniego właściciela to na początku bieżącego roku. Tylko mam pytanie czy problemy z gazem mogą wywołać błąd P0123? Czy tylko skupiliście się na utrudnionym uruchamianiu silnika?

Amras pisze: ↑

27 sie 2018 10:34 pm

...czy problemy z gazem mogą wywołać błąd P0123?...

Dyskusyjne - moim zdaniem P0123 to problem podstawowy i moim zdaniem problem prądowy w obwodzie 5V. Dobrze byś poczytał instrukcję serwisową w tym zakresie (objawy, możliwe przyczyny, metody postępowania i rozwiązania problemu) a także popatrzył na schemat obwodów co z czym, skąd i dokąd, skąd masa, co obok itd. itp.)

Amras pisze: ↑

27 sie 2018 10:34 pm

...Czy tylko skupiliście się na utrudnionym uruchamianiu silnika?

Problem wtórny - nie wykluczone że wynikający z pierwszego.
Jakkolwiek dobrze jest wiedzieć co jest w aucie i w jakim stanie - fachowy przegląd nigdy nie zaszkodzi - z podkreśleniem pierwszego słowa w tej części zdania.

Amras pisze: ↑

27 sie 2018 10:34 pm

czy problemy z gazem mogą wywołać błąd P0123?

Tak jak napisał M. raczej nie, ale skoro piszesz

Amras pisze: ↑

27 sie 2018 07:46 am

Samochód "ciężko" odpala

to może sugerować problemy z LPG (puszczające wtryskiwacze, zużyty parownik).

Natomiast drugie info

Amras pisze: ↑

27 sie 2018 07:46 am

Wczoraj miałem też przypadek wyłączenia się silnika podczas jazdy

może sugerować problemy z kabelkami. Coś się przeciera - i mamy błąd, coś nie łączy - i silnik gaśnie.

Szukać jednak musisz sam (lub z pomocą elektryka oczywiście )

to może na początek masy posprawdzać

Ok, wszystko jasne. Wielkie dzięki.