Syczy coś pod schowkiem pasażera = klimatyzacja

[PelEe]

Hej,

Mam od kilkunastu dni jakiś problem - ale nie wiem z czym. Efekt jest taki - że gdzieś pod schowkiem od strony pasażera - ale bardziej bliżej środkowej kolumny - słychać syczenie - tak jakby coś było dziurawe i powietrze przechodziło między rurkami jakoś pod dużym ciśnieniem. Mam jakiś mały problem ze sprężarką AC. Tzn działa, trzyma ciśnienie i chłodzi - ale wydaje dziwne odgłosy czasami. Sprzęgło zostało wymienione - ale to coś w środku. Zamówiłem już nową w US i będę miał w tym tygodniu. Ale pytanie - czy ktoś miał taki dziwny odgłos i czy to może być jakoś powiązane z tą sprężarką?
Jak wyłączę panel nawiewu - to tego nie słychać. Według mnie to chyba coś od nagrzewnicy - ale jak to sprawdzić?
Wszystko działa - tylko ten wkurzający odgłos....

[Konrad]

Witam miałem to samo w voyagerze, syczenie z okolic schowka przyczyną był dziurawy skraplacz klimatyzacji i ubytek w czynniku po dobiciu klimy problem znikał na jakieś dwa tygodnie potem wracał a po 2 miechach sprężarka stawała z braku czynnika. Prawdopodobnie masz za mało czynnika chłodzącego w układzie klimatyzacji.

[lutek34]

Pelee a jeździsz teraz z włączoną klimą lub nadmuchem na szybę?

[PelEe]

tak, jezdze z klima - jak wylacze caly nawiew to wtedy tak nie robi

[west26]

U mnie było to samo.Co jakiś czas sykało z okolicy schowka.Po inspekcji klimy okazało się, że jest dziura w parowniku. Na szczęście była niewielka i pomogło wstrzyknięcie preparatu do uszczelniania układu. Czynność powtórzona dwa razy.

[Carl]

A jeżeli nie, to
viewtopic.php?f=89&t=5387

[PelEe]

o masakra. aż mnie oczy zabolały jak zobaczyłem kokpit odchylony..
na 100 tego sam nie zrobię...
wymienię kompresor i dobiję klimę. Jęsli będzie syczeć - to co wlać na początku ten preparat uszczelniający?

[west26]

Preparat wstrzykujesz przed uzupełnieniem czynnika. Ja miałem coś takiego :

[lutek34]

Panowie to co słyszycie to jest czynnik przepływający przez zawór rozprężny. Jakbyście mieli taką nieszczelność w układzie że było by słychać ulatnianie się czynnika, to 10min i po czynniku. To cykliczne syczenie miałem w Voyku i w Pacy przedliftowej gdzie układy były napełnione i pod względem wydajności działały poprawnie.
W Pacy poliftowej nie wiem czy było to syczenie wcześniej, bo ją już kupiłem z nieszczelnością a przy wymianie parownika wymieniłem też zawór rozprężny i nie miałem tego cyklicznego syczenia za schowka.

[PelEe]

czyli trzeba wymienić ten zawór rozprężony? jeśli tak to on jest gdzieś na wierzchu? Ja to słyszę cyklicznie - od jakiegoś czasu - a klima działa poprawnie. Słyszę to bardziej bliżej drzwi niż środka konsoli...

[Konrad]

Napisałeś wcześniej że będziesz wymieniał sprężarkę, to od razu niech Ci sprawdzą szczelność układu azotem. Ja obstawiam że jest za mało czynnika w układzie chłodzenia.

[lutek34]

czyli trzeba wymienić ten zawór rozprężony? jeśli tak to on jest gdzieś na wierzchu?

jeśli przeszkadza Ci to syczenie, to możesz kombinować z jego wymianą, ale nie wiem czy to w przedlifcie pomoże, bo w polifcie układ A/C jest zmieniony. Wpierw sprawdź ilość czynnika w układzie, ale wątpię żeby to pomogło, ja w Voyagerze i Pacynie przedliftowej sprawdzałem ilość czynnika i uzupełnianie czynnika do fabrycznych ilości nie pomagało. Z czasem się do tego przyzwyczaiłem.
Zawór rozprężny znajduje się na ścianie grodziowej od strony silnika.

a jaki jest powód że chcesz wymieniać sprężarkę?

[Konrad]

A ja mam pacynkę z 2005r. i nic mi nie syczy jest cisza, a jeżdżę cały czas na klimie.
__________________________________________________________________________________________
A tutaj ciekawy artykuł :
http://blog.bestdrive.pl/2440-nietypowe ... o-moze-byc

[west26]

U mnie syczenie ustało po wymianie ( uzupełnieniu ) czynnika. Z powodu nieszczelności po dwóch miesiącach powracało. Dodatkowo przy małej ilości czynnika co kilkanaście sekund sprężarka włączała się sama na 3-5 sekundy ( silnik dostawał obciążenie co było czuć zwłaszcza na postoju ). Gdy wyjmowałem bezpiecznik sprzęgła kompresora ustawało syczenie w kabinie. Teraz, po naprawie nic nie syczy.

[PelEe]

Wymieniam spężarkę - bo się zachowuje jak żaba (cały czas rechocze)- regeneracja sprzęgła nie pomogła.
Tak jakby w środku coś było luxnego - i Panowie od regeneracji powiedzieli, że lepiej kupic nową.
Kupiłem właśnie nową - i własnie dotarła z US dzisiaj. Jutro wymieniam.

a to syczenie narasta codziennie coraz bardziej....

a kupiłem takie cos za 137 $ + przesyłek 37$ - w PL chcieli 1600 PLN
mi wyszło lekko ponad 600 PLN
https://www.ebay.com/itm/222069456541

Marcin

[PelEe]

Kurde - umawiając się teraz na wizytę. Panowie w serwisie się dziwią, że wymieniam tylko sam kompresor. Że przeważnie się wymienia chłodnicą, zawór, osuszacz.... a nic takiego nie mówili wcześniej gdy zamawiałem z US...
Znalazłem ten zawór:
http://www.usauta.pl/index.php?cPath=1: ... &pID=12985
wygląda on inaczej niż na rysunku powyżej.... czy jeżeli to serio ten zawór tak syczy - to co się stanie jeśli wymienię sam kompresor? może to jakoś uszkodzić nowy kompresor?

[west26]

to co się stanie jeśli wymienię sam kompresor? może to jakoś uszkodzić nowy kompresor?

Jeżeli sprężarka się zacierała to możliwe, że w układzie krążą opiłki. Założenie nowej sprężarki może skończyć się jej uszkodzeniem. Dlatego w warsztatach zakładają wszystko nowe co byś za tydzień nie przyjechał i powiedział, że klima nie działa. Niektóre warsztaty posiadają urządzenia do płukania układu klimatyzacji ale ze względu na wysoką cenę urządzania niewiele takich warsztatów jest. Może warto poszukać w okolicy ?

[PelEe]

ale sprężarka się nie zacierała moim zdaniem - tylko ma jakieś luzy w środku i wydaje dziwne odgłosy jak żaba.
Dobra pojadę do nich po pracy i zobaczymy co powiedzą bo przez telefon to nie rozmowa.

[PelEe]

Brakuje czynnika. Bardzo dużą dziura w chłodnicy. Więc do wymiany. Plus osuszacz. A tak się cieszyłem że zaoszczędziłem na kompresorze klimy...

[lutek34]

Brakuje czynnika. Bardzo dużą dziura w chłodnicy. Więc do wymiany. Plus osuszacz. A tak się cieszyłem że zaoszczędziłem na kompresorze klimy...

To wcześniej nie mogłeś tego zdiagnozować? Przy bardzo dużej nieszczelności czynnik ucieknie w kilka dni i sprężarka się nie załączy.

Nowy skraplacz klimy do pacy przedliftowej kupisz na allegro za podobne pieniądze jak w USA
http://allegro.pl/chlodnica-klimatyzacj ... 97365.html

[PelEe]

Noszz.... zaraz mnie trafi.
Założyłem ten nowy kompresor. Przy okazji nowy skraplacz i osuszacz. Już nie ma tego zasysania powietrza.
Ale ten odgłos żaby podczas uruchamiania kompresora pozostał.
Teraz pytanie. Czy ta sprężarka ma oddzielny pasek i czy może to być ta rolka która napędza kompresor?. Ewentualnie czy jest jakiś wentylator lub cokolwiek innego co jest załączane wspólnie z kompresorem AC?

Przecież nie możliwe, że nowy kompresor ma taką samą skazę jak stary oryginalny?

[PelEe]

ok już widzę na schemacie, że tam jest jeden pasek - więc to cały czas się kręci. Więc nie mam już pomysłu...

[lutek34]

Pelee kto Ci to serwisuje? Nikt wcześniej nie sprawdzał rolek albo napinacza? A może pompa wspomagania?

[PelEe]

ale to nie może być pompa wspomagania. wyłączyłem bezpiecznik od Klimy i wszystko ustało...
więc to na 1000% jest powiązane z klimą... jak wyłączę klimę to te odgłosy ustają. - więc nie wiem już sam czy rolki mogą się tak zachowywać pod większym obciążeniem?

[lutek34]

więc nie wiem już sam czy rolki mogą się tak zachowywać pod większym obciążeniem?

mogą, pod obciążeniem . Sam pasek jak jest stary też może generować dziwne dźwięki.
Wymieniłeś całą sprężarkę klimy, masz dalej te dzwięki tak więc to jest zły (kosztowny) trop.

[PelEe]

Rolki były wymienione wszystkie. Pasek też.
Wszystko jest wymienione - oprócz tego zaworu rozpęznego teraz. Ale to raczej nie możliwe żeby zawór takie dźwięki wydawał.
To jest taki odgłos - jakby jakieś tłoczki miały luzy w kompresorze... no ale żeby w nowym miały takie same jak w starym?

[M.]

Sprężarka klimatyzacji dostarczana jako nowa powinna być zalana olejem w ilości wedle norm producenta - generalnie wystarczająco. To co dodaje się oleju przy napełnianiu układu czynnikiem to tylko ilość technologiczna a nie zalanie sprężarki.
Skoro jak piszesz słyszysz jakby sprężarka chodziła na sucho to pytanie: dawałeś nową czy po regeneracji? w tym drugim przypadku istnieje większe prawdopodobieństwo że dostałeś suchą - choć nie chce mi się wierzyć w taki zbieg okoliczności to jednak wykluczyć go nie można. O ile rzecz jasna identyfikacja problemu jest prawidłowa.

Tylko jedno pytanie jeszcze bo nie doczytałem albo przeoczyłem. Dalej odgłosy są z tego samego miejsca? Spod schowka? Bo jeśli tak to trochę daleko do sprężarki klimy.

[PelEe]

kupilem nową w US. Zakładano mi to w miejscu gdzie regeneruja sprezarki - wiec chyba wiedza jak si eto zaklada...
pod schowkiem bylo to syczenie i to ustalo bo wymienilem osuszacz - i juz nie ma wycieku i jest czynnik.
a te dziwne odgłosy dobiegaja z przodu z prawej strony - probowalem namierzyc po otwprzeniu maski - ale nie slychac bo silnik zaglusza - tylko ze srodka. Na pewno to jest związane z klimatyzacją - bo jak wyłączyłęm bezpiecznik od klimy to była cisza - a wiatraki od nawiewu nadal chodziły...

[głodźillaryki]

U mnie jak sié włączy sprężarka to cos w niej zakołacze 3 sekundy i potem jest ok... Pojawiło się to po dobiciu czynnika ....

[PelEe]

zakołacze - to jest dobre okreslenei tego dzwieku. Tyllko u mnie jest tak za kazdym razem kiedy zalacza sie klima...

[głodźillaryki]

Potłucze się tak jak u mnie parę sekund i jest ok czy cały czas wydaje z siebie łomot?

[PelEe]

najpier słychać przekażnik, i włącza się kompresor - póżniej z 4 sekundy to słychać - i pewnie kompresor przestaje działać i powtarza się przy następny załączeniu przekaźnika i włączeniu kompresora. Na pewno słychać najpierw ten przekaźnik...

[Konrad]

Ten przekaźnik to elektromagnes załącza sprężarkę, później jak to piszecie „zakołacze’’ przez parę sekund i kompresor działa normalnie, u mnie jest to samo w kabinie tego za bardzo nie słychać dopiero jak się stoi np. przed autem te kołatanie przed załączeniem to chyba normalka bo w voytku też tak miałem.

[głodźillaryki]

Też mi się wydaję ,że to można zaliczyc do normalnych odgłosów skoro jest tak tylko przez chwile ....
Podejrzewam, że to elekromagnes i już jego taki urok , że słychać go zanim całkiem załapie....
Gdy ma mało czynnika i mniejsze ciśnienie łatwiej następuje zasprzęglenie i może być to niezauważalne...
Natomiast przy wypełni nabitej jest ciężko i zanim się rozkręci ...tzn magnes nie złapie na stałe stuka....

[lutek34]

Jeszcze jedna sugestia, bo to też potrafi generować hałas, w jakim stanie jest sprzęgiełko alternatora?

[PelEe]

mam nowe od roku. ale to by tak robiło tylko po załączeniu klimy?

to w takim razie muszę sobie wygłuszyć bardziej komorę silnika....

[PelEe]

Dzisiaj wpadł mi drugi liść do wentylatora. Wyciągnąłem. I pojeździłem chwilę z odpieta ta mniejsza wtyczką. Ten dziwny odgłos żaby nie pojawił się ani raz. Sam wentylator sprawdziłem i wygląda że nie ma luzów. Ale obok wentylatora jest taka przesuwna ścianka. Jest ona jakaś przesuwna bo u dołu włożona jest do napędu. Po co to jest i w jakiej pozycji to powinno być podczas montażu. Coś czuję że to to mi jakoś drga albo przeskakuje....

[lutek34]

Dzisiaj wpadł mi drugi liść do wentylatora. Wyciągnąłem. I pojeździłem chwilę z odpieta ta mniejsza wtyczką.

to kiedy wpadł pierwszy liść?

Którą dokładnie wtyczkę odpiąłeś?

[PelEe]

tydzien wczesniej - pisalem o tym w innym watku...
to jest na pewno ten schemat wentylatora pod schowkiem?

[PelEe]

ta - gdzie tutaj jest czerwony kabel. Są dwie koło siebie - większa i ta mniejsza. Odpiąłem tą mniejszą.
Wentylator nie działa i jest kompletna cisza.

tylko pytanie- do czego służy ta przesuwna ścianka wokół wiatraka?

/M

[PelEe]

z tegp co widze - to jest rezystor obrotów (ta mniejsza wtyczka po prawej którą tutaj odpina)
https://www.youtube.com/watch?v=cPeVWPa3CDg

[PelEe]

tutaj w 3 minucie:
https://www.youtube.com/watch?v=QY0kNwreZCw
jest to ruchome coś - z tego co widzę to przy zakłądaniu trzeba przesunąć w prawo.
Czy ktoś mi może powiedzieć do czego to jest i w jakich momentach się to obraca? I czy to może mieć jakiś związek z ta małą wtyczka o której pisałem powyżej?

[M.]

Moim zdaniem obieg wewnętrzny lub zewnętrzny powietrza w ramach nawiewu.
Masz guzik zamykający dopływ z zewnątrz i wówczas robi się w aucie duszno, to to (jak nazywasz) coś się przesuwa i odcina dopływ świeższego powietrza.

[PelEe]

ja odpiąłem kabel numer 2.
Cały czas nie mogę powiązać - dlaczego ten dziwny odgłos przestał teraz się wydobywać - a dlaczego się wydobywa jak wiatrak jest podpięty w momencie załączania klimy...

[lutek34]

Cały czas nie mogę powiązać - dlaczego ten dziwny odgłos przestał teraz się wydobywać - a dlaczego się wydobywa jak wiatrak jest podpięty w momencie załączania klimy...

po włączeniu klimy na panelu, sprężarka się uruchamia? Podejrzewam że jak wentylator nawiewu jest wypięty z obiegu to sprężarka nie jest załączana.

[PelEe]

Cały czas nie mogę powiązać - dlaczego ten dziwny odgłos przestał teraz się wydobywać - a dlaczego się wydobywa jak wiatrak jest podpięty w momencie załączania klimy...

po włączeniu klimy na panelu, sprężarka się uruchamia? Podejrzewam że jak wentylator nawiewu jest wypięty z obiegu to sprężarka nie jest załączana.

i to by była odpowiedź, która wszystko wyjaśnia

[fog]

Może jakis demon...?
;]