Śruby korygujące - geometria przednich kół

[xmax]

Czy ktoś wie, gdzie można zakupić takie śruby korygujące geometrię kół - przednich ? W ASO mają ale cena za 2 sztuki to 230zł

Macie z tym jakieś doświadczenie ?


ps. muszę to kupić, bo sciąga mi samochód podczas jazdy i diagnosta JASNO powiedział - trzeba to "wyprostować koło" a nie tylko ustawiać zbieżność - jak robili to do tej pory w 3ch inncyh zakładach - oczywiście bez efektu.

... no i mam nadzieję, że to pomoże ale do tego potrzebuję tych śrub korygujących.

czy ktoś to wymieniał - regulował ?

[ Dodano: Sob Kwi 30, 2011 11:48 ]
link

http://www.jegs.com/i/Specialty+Product ... 0/10002/-1



ps. tylko gdzie to w PL kupić ? z wyjątkiem ASO

[tedi]

no i mam nadzieję, że to pomoże ale do tego potrzebuję tych śrub korygujących.

Wystarczy zrobić w amortyzatorze fasolki na górnej śrubie i ustawić koło do pionu.

[piotr e38]

Dokładnie jak pisze Tedi, jak masz ori amortyzatory z pierwszego montażu, to nie ma fasolkowych otworów do regulacji i trzeba je zrobić, jak kupisz nowe amorki nawet w ASO, to już takie otwory mają, a do regulacji możesz użyć tych samych śrub, które masz na aucie.

pozdrawiam

[xmax]

amorki mam jeszcze oryginalne. Kupiłem śruby w ASO - 216 zł za jedną parę.

JUtro odbieram i jadę na ustawienie. Zobaczymy jaki będzie efekt.

pozdro

[piotr e38]

Jak masz ori amory, to będziecie musieli rozwiercić otwory, bo nie da się ustawić pochylenia.

[xmax]

nic nie rozwiercaliśmy. Mechanik w 5 min wymienił na nowe i ustawił. W końcu packa jeździ mi prosto. uffff

Tak mnie to wkurzało.

[piotr e38]

W takim razie miałeś już zmieniane amorki w aucie.

[xmax]

nie kolego, mam je od nowości i są oryginalne i nie były wymieniane.

do 2007 roku jest inny model amorków niż do wersji z 2004 do 2006 - być może to o tym decyduje.

[piotr e38]

Jeśli masz auto z 2007 roku i masz amory z pierwszego montażu, to nie powinno być możliwości regulacji (przynajmniej w mojej tak było). Potem kupiłem oryginały na wymianę i te pomimo że były MOPARA, to już regulację posiadały, podejrzewam, że masz oryginały ale nie z pierwszego montażu.

[xmax]

masz rację,

Byłem teraz na mynianie oleju itd i wszedłem pod samochód zobaczyć jak to wygląda.

Jednym słowem stare śruby odkręcił i włożył nowe - nie mając praktycznie żadnej regulacji mimo to ciut, ciut koło drgneło co już wystarczyło by go naprostować.

Ale tak jak mówisz w oryginalnych z pierwszego montażu amorkach regulacji nie ma. trzebabybyło rozwiercać je - by zmieściły się te śruby.

Tak więc łatwo o wiosek jak bardzoooo znał się mechanik na takim zabiegu .... no ale mimo kosztów efekt niechcący osiągnął.

[macias920]

Mam taki problem po wymianie poduszek silnika kierownica uciekła w prawą strone. Czy to przypadek dodam że nie wpadłem w żadna dziure.

[tedi]

Mam taki problem po wymianie poduszek silnika kierownica uciekła w prawą strone

Podnosiłeś silnik w celu wymiany poduszek czy odkręcałeś sanki przednie by je opuścić ?

Bo jak ruszałeś sanki potocznie też zwany przedni wózek to masz geometrie do ustawienia.

[macias920]

Sanki były ruszane. Dzieki za szybką odpowiedz.