chryslerforum.pl

Luzów w zawieszeniu "niet" a w czasie wolnej jazdy po nierównym słychać lekkie stukanie z przodu pojazdu . Czy tak mogą , akustycznie , objawiać się wybite gumy stabilizatora ?

Jędrek, było już o tym, stukać w zawieszeniu może wszystko. Ja w swojej przedliftowej też powymieniałem wszystko, łącznie z mocowaniami amorów i dalej postukiwało. Dopiero jak wymieniłem gumy łoża sprężyn to się uspokoiło. Tak więc masz wiele rzeczy do sprawdzenia, jak chcesz żeby było bezszelestnie.

Ja dzięki takim stukom mam całkowicie nowe zawieszenie (łącznie z amortyzatorami, gumkami, mocowaniami itd...) a przyczyna leżała w zacisku hamulca.

Dzięki za podpowiedzi . Wynika z tego , że jak tylko zrobi się ciepło to czeka mnie grzebanie w przednim zawieszeniu .

dexus pisze:a przyczyna leżała w zacisku hamulca.

miałem to samo na początku..
klocki z przodu nie miały sprężynek i na dziurach "latały" w prowadnicach i stukały
jeśli to ten problem, to przy lekkim naciśnięciu hamulca stuki powinny ustać, jak nie to pozostaje faktycznie zawieszenie (choć w którymś temacie stukał tłumik drgań)

Jestem na świeżo po wymianie gum drążka stabilizatora przedniego . Niby technicznie sprawa prosta ale tak jak z teściową - mocno upierdliwa . Odpiąłem drążki kierownicze (pod ich gumami kryją się przednie śruby zacisków gum) , łączniki drążka stabilizatora i mozolnie płaską 15-ką odkręciłem (ale nie do końca!!! ) śruby przednie a 15-ką wygiętą oczkową śruby tylne . Po tej "operacji" można wysunąć cały drążek ( przednie śruby mocno poluzowane ale nie wykręcone - ich ponowne wkręcenie to byłaby tragedia - po to konstruktor Pacy zastosował wsuwane , stalowe obejmy gum a nie jak np. w Voyku z otworami ) . Po wymianie gum (to najprostsze - tu sie nie pomylisz - na drążku są 2 przyspawane pierścienie jednoznacznie pozycjonujące położenie gum ) mozolne dokręcanie - trochę przód , trochę tył , aż do momentu solidnego dokręcenia . Efekt ? Stukanie z zawieszenia to już przeszłość - błoga cisza w kabinie !!!!!!

Jędrek szacun dobra robota ile ci to czasu zajęło ?

Jędrek, szacun
Mam pytanie odnośnie tych stuków - czy zauważyłeś przed wymianą taką prawidłowość, że im zimniej (niższa temp.) tym bardziej słychać te stuki?
Mam tak u siebie, że przy -30 st. C, to aż bałem się jechać ponieważ tłukło się strasznie na każdej nierówności, a teraz, latem... cisza. Obstawiam właśnie na gumy drążka stabilizatora, ale czy trafnie

Carl pisze: ↑

21 lip 2018 11:57 am

Jędrek, szacun
Mam pytanie odnośnie tych stuków - czy zauważyłeś przed wymianą taką prawidłowość, że im zimniej (niższa temp.) tym bardziej słychać te stuki?
Mam tak u siebie, że przy -30 st. C, to aż bałem się jechać ponieważ tłukło się strasznie na każdej nierówności, a teraz, latem... cisza. Obstawiam właśnie na gumy drążka stabilizatora, ale czy trafnie

U mnie nie zauważyłem różnic z powodu temperatury ale w tym co piszesz jest sens ; im niższa temperatura tym guma twardsza .

tedi pisze: ↑

20 lip 2018 11:39 pm

Jędrek szacun dobra robota ile ci to czasu zajęło ?

Tadziu robota trwała dobre 3 godziny . Gdyby to robił dzisiaj to 1,5 do 2 godzin byłoby spoko . Teraz już wiem co i jak no i "dorobiłem " sobie stosowne narzędzia ; płaski klucz 15x13 pozbawiłem "13"-ki a gięty oczkowy 15x14 skrócony został o "14"-kę . Po co ? na tak zmodyfikowane klucze dało się nałożyć 20 centymetrową rurkę . Taki "zabieg" pozwolił odkręcić i solidnie dokręcić stosowne śruby . Jak dla mnie to inaczej się nie da - tak jest najprościej i najbardziej efektywnie . Tak myślę .

Jędrek pisze: ↑

21 lip 2018 01:46 pm

w tym co piszesz jest sens ; im niższa temperatura tym guma twardsza

Tak właśnie koncypowałem... ale czy słusznie? Czy to te gumy? Tego nie wiem

Carl pisze: ↑

21 lip 2018 04:07 pm

Jędrek pisze: ↑

21 lip 2018 01:46 pm

w tym co piszesz jest sens ; im niższa temperatura tym guma twardsza

Tak właśnie koncypowałem... ale czy słusznie? Czy to te gumy? Tego nie wiem

Wymień te gumy zima przyjdzie a się dowiesz. Tak jak Jędrek pisze to tylko 1,5 godziny roboty.

Tadziu , tylko 1,5 godziny to dla kogoś kto to już robił , jest ogarnięty i ma stosowne narzędzia . Ale w przypadku nowicjusza to sporo więcej .