Pompa oleju. Słabe ciśnienie! Regeneracja?

[davidof1]

Witam serdecznie.
Mam problem jak w temacie. W pacifica 3.5 254 km zaczął pojawiać się błąd tzn. Kontrola oleju. Po rozgrzaniu silnika i na wolnych obrotach zapalała się kontrola od oleju. Wymieniono olej na nowy gdyż i tak był na to czas. Kontrola zapala sie szybciej niż wcześniej=żadki olej pompa nie daje rady. Po wykreceniu czujnika (przepuszczajacy olej) I podpięciu monometru ciśnienia na biegu jałowym 5 bar(zimny), ciepły 2 do 2,5bar. Jasne jest że ponpa do wymiany.......i tutaj moje pytanie czy ktoś refenerował sam rdzeń pompy oleju(zębatki, sprężyna, zawór) czy może nie ma to sensu w uwagi na aluminiową obudowę i radzicie zakupić całą nową pompę. Proszę o fachową poradę. Dziękuję z góry.

[głodźillaryki]

Oczekujesz wiecej niż 2,5 na rozgrzanym oleju przy obrotach ponizej tysiąca?
Wymień czujnik, a nie pompę....

[andrzej sdl]

Miałem coś podobnie i po wymianie czujnika /tez się pocił/ wszystko jest jak w nowym silniku.
Jeżeli zdecydujesz się na zakup nowego czujnika to tylko oryginalny Mopar. Zamiennik za niecałe 100 zl nie wiem czy pochodzi miesiąc.Tak pisali inni.Ja kupiłem mopara.

[Konrad]

viewtopic.php?t=6361

[davidof1]

Dziekuje wszystkim za wsparcie. Po wymianie czujnika temat załatwiony. Stary czujnik przepuszczał już ciśnienie i olej praktycznie przedostawał się przez czujnik dookoła pina. Dodarkowo olej zalewał złącze.

[andrzej sdl]

Mopar czy zamiennik?